Quali sono i test delle emissioni?

I test sulle emissioni sono procedure utilizzate per valutare la quantità di inquinamento emessa nell'aria da un veicolo motorizzato. La maggior parte degli stati richiede che un veicolo venga testato ogni due anni. L'obiettivo principale di un test di emissioni è ridurre l'inquinamento causato dai veicoli che rilasciano idrocarburi e altri inquinanti nell'aria. I veicoli che vengono testati e scendono al di sotto degli standard nazionali di qualità dell'aria ambiente (NAAQS) devono essere riparati prima che i loro proprietari possano gestirli legalmente. I requisiti di test delle emissioni del veicolo sono cambiati nel corso degli anni.

Originariamente emanata nel 1970, la legge sull'aria pulita è stata modificata nel 1990 e ha incaricato che aree con tassi di inquinamento scadenti e aree con oltre 100.000 persone istituiscono test di emissioni del veicolo. Successivamente, l'Agenzia per la protezione ambientale (EPA), che è responsabile dell'amministrazione della legge sull'aria pulita, è stata richiesta per creare procedure operative standard per i test delle emissioni. Dopo aver emesso i suoi standard alla fine del 1992, tutte le aree che richiedonoI test delle emissioni IRED sono stati costretti a utilizzare un test di ispezione e manutenzione di 240 secondi (I/M 240).

Il test I/M 240 identifica i problemi di inquinamento di un veicolo misurando la quantità di idrocarburi, anidride carbonica e ossidi di azoto mentre un veicolo attraversa un ciclo di guida simulato. I conducenti devono portare il loro veicolo in una stazione di prova in cui viene chiesto loro di guidare su un dispositivo simile a un tapis roulant per le automobili chiamato dinamometro. L'inquinamento è raccolto dal tuffo di un veicolo mentre è inattivo, accelerato, crociera e rallentamento.

I test sulle emissioni dei veicoli sono cambiati di nuovo nel 1995 quando il Congresso degli Stati Uniti ha approvato il National Highway System Designation Act. La legge ha proibito all'EPA di richiedere il test I/M 240. Finché le aree di MET NAAQS interessate, agli Stati è stata data la libertà di utilizzare qualsiasi tecnologia che preferivano testare il veicoloS. Esistono diversi tipi di test di emissioni somministrati in base all'età del veicolo.

A partire da agosto 2009, la versione più aggiornata del test I/M 240 è il test I/M 93, che viene utilizzato principalmente sui veicoli costruiti tra il 1981 e il 1995. I veicoli costruiti nel 1996 o successivamente di solito ricevono un test di diagnostica a bordo di seconda generazione (OBDII) dove le informazioni vengono prelevate dal sistema informatico del veicolo. In alcuni stati, i veicoli più vecchi del 1981 richiedono un test di scarico inattivo a velocità singola, in cui una sonda con tubo di coda misura gli inquinanti rilasciati nello scarico.