O que são testes de emissões?
Os testes de emissões
são procedimentos usados para avaliar a quantidade de poluição emitida no ar por um veículo motorizado. A maioria dos estados exige que um veículo seja testado a cada dois anos. O objetivo principal de um teste de emissões é reduzir a poluição causada por veículos que liberam hidrocarbonetos e outros poluentes no ar. Os veículos que são testados e caem abaixo dos padrões nacionais de qualidade do ar ambiente (NAAQs) devem ser consertados antes que seus proprietários possam operá -los legalmente. Os requisitos de teste de emissões de veículos mudaram ao longo dos anos. Posteriormente, a Agência de Proteção Ambiental (EPA), responsável pela administração da Lei do Ar Limpa, foi obrigada a criar procedimentos operacionais padrão para testes de emissões. Depois de emitir seus padrões no final de 1992, todas as áreas que requeremOs testes de emissões do IRED foram forçados a usar um teste de inspeção e manutenção de 240 segundos (I/M 240).
O teste I/M 240 identifica os problemas de poluição de um veículo, medindo a quantidade de hidrocarbonetos, dióxido de carbono e óxidos de nitrogênio enquanto um veículo passa por um ciclo de direção simulado. Os motoristas devem levar o veículo a uma estação de teste, onde são instruídos a dirigir em um dispositivo semelhante a uma esteira para automóveis chamado dinamômetro. A poluição é coletada a partir do tubo de escape de um veículo enquanto estiver ocioso, acelerando, cruzando e desacelerando.
Os testes de emissões de veículos mudaram novamente em 1995, quando o Congresso dos Estados Unidos aprovou a Lei Nacional de Designação de Sistemas de Rodovias. A lei proibiu a EPA de exigir o teste I/M 240. Enquanto as áreas de NAAQs em questão, os estados tiveram a liberdade de usar qualquer tecnologia que preferiss. Existem diferentes tipos de testes de emissões administrados com base na idade do veículo.Em agosto de 2009, a versão mais atualizada do teste I/M 240 é o teste I/M 93, que é usado principalmente em veículos construídos entre 1981 e 1995. Veículos construídos em 1996 ou posteriormente geralmente recebem um teste de diagnóstico de bordo de segunda geração (OBDII), onde as informações são obtidas no sistema de computador do veículo. Em alguns estados, os veículos com mais de 1981 exigem um teste de escape de velocidade única, onde uma sonda de tubo de escape mede os poluentes liberados no escapamento.