Perché non è più difficile bilanciarsi su una bicicletta?
Sebbene molti bambini di cinque anni frustrati ma sfacciati possano non essere d'accordo, è straordinariamente facile per la maggior parte delle persone bilanciarsi in bicicletta. I ciclisti di acrobazie professionali possono letteralmente eseguire trucchi su ogni parte di una bicicletta modificata senza toccare il terreno o persino la pedalata. Una volta che una bicicletta e un cavaliere decollano da una posizione stazionaria, sembra che la bici diventa sorprendentemente stabile in un breve periodo di tempo.
Quindi perché non è più difficile bilanciarsi su una bicicletta di quanto apparentemente dovrebbe essere? La risposta sta nella natura dell'equilibrio e alcune leggi della fisica. La parte più difficile dell'apprendimento di andare in bicicletta per molte persone è creare abbastanza slancio attraverso la pedalata per consentire alla bici di stabilizzarsi. Una volta che un pilota impara a montare una bicicletta e distribuire il proprio peso, il resto è all'altezza della fisica naturale delle ruote, del sedile, dei pedali, dei freni e del manubrio.
Una bicicletta contiene due ruote in un allineamento dritto. All'inizio, ciò sembrerebbe rendere molto più difficile bilanciarsi su una bicicletta, ma la fisica in realtà rende più facile. Quando una struttura come una ruota girevole inizia a girare in una direzione attorno a un asse centrale, vuole continuare a muoversi in quella direzione. A una certa velocità, la forza centrifuga prende il sopravvento e rende estremamente difficile spingere o tirare quella ruota in un'altra direzione. Nel caso di una ruota in bicicletta rotante, la resistenza creata dalla forza centrifuga è molto più forte della trazione di Gravity verso il suolo. Finché le gomme girano e affrontano la stessa direzione, è molto più facile da bilanciare su una bicicletta che usare la forza per farla cadere.
Un altro motivo per cui è facile mantenere un giusto equilibrio su una bicicletta è la posizione del sedile e dei pedali in relazione alle ruote. Il centro di gravità di una bicicletta è molto vicino al sedile e in una linea sopra i pedali. Quando un ciclista monta una BICagliare e distribuisce il proprio peso attraverso il sedile, la cornice e il manubrio, è posizionato proprio al centro di gravità. Questo è lo stesso principio di equilibrio che consente agli escursionisti del filo del filo di filo sottile con un palo ponderato. Quando un pilota diventa perfettamente bilanciato sul centro di gravità, deve solo apportare piccole regolazioni per guidare in una svolta o cambiare direzione.
Se le gomme di una bicicletta fossero offset invece di perfettamente allineate, oppure il sedile si trovasse molto più avanti o dietro il centro di gravità, sarebbe davvero difficile da bilanciare su una bicicletta. Una bicicletta diventa stabile solo quando sfrutta le leggi naturali della fisica e i principi di equilibrio. Un monociclo è notevolmente meno stabile di una bicicletta, ma il pilota beneficia ancora di sedersi direttamente sul centro di gravità e della creazione della forza centrifuga attraverso la pedalata.