Dlaczego nie jest trudniej zrównoważyć na rowerze?

Chociaż wiele sfrustrowanych, ale niezrażonych pięcioletnich dzieci może się nie zgodzić, większość ludzi jest niezwykle łatwo zrównoważyć na rowerze. Profesjonalni jeźdźcy kaskaderów mogą dosłownie wykonywać sztuczki na każdej części zmodyfikowanego roweru bez dotykania ziemi ani nawet pedałowania. Kiedy rower i jeździec wystartują z pozycji stacjonarnej, wydaje się, że rower staje się zaskakująco stabilny w krótkim czasie.

Dlaczego więc nie jest trudniejsze zrównoważenie na rowerze, niż najwyraźniej powinien być? Odpowiedź leży w charakterze równowagi i kilka praw fizyki. Najtrudniejszą częścią nauki jazdy na rowerze dla wielu osób jest powodowanie wystarczającego rozpędu poprzez pedałowanie, aby umożliwić rowerowi ustabilizować się. Gdy jeździec uczy się, jak montować rower i rozdzielić swoją wagę, reszta zależy od naturalnej fizyki kół, siedzenia, pedałów, hamulców i kierownicy.

Rower zawiera dwa koła w prostym wyrównaniu. Na początku wydaje się, że znacznie utrudnia to zrównoważenie na rowerze, ale fizyka faktycznie to ułatwia. Kiedy struktura taka jak obrotowe koło zaczyna wirować w jednym kierunku wokół osi środkowej, chce kontynuować poruszanie się w tym kierunku. Z pewną prędkością siła odśrodkowa przejmuje kontrolę i sprawia, że ​​niezwykle trudno jest popchnąć lub pociągnąć to koło w innym kierunku. W przypadku wirującego koła rowerowego opór stworzony przez siłę odśrodkową jest znacznie silniejsza niż przyciąganie Gravity w kierunku ziemi. Dopóki opony obracają się i skierowane w ten sam kierunek, o wiele łatwiej jest zrównoważyć na rowerze niż użyć siły, aby upaść.

Kolejnym powodem, dla którego łatwo jest zachować właściwą równowagę na rowerze, jest pozycja siedzenia i pedałów w stosunku do kół. Środek ciężkości roweru jest bardzo blisko siedzenia i w linii nad pedałami. Kiedy jeździec montuje BiCykl i rozkłada ciężar na siedzeniu, ramie i kierownicy, jest on ustawiony w samym środku grawitacji. Jest to ta sama zasada równowagi, która pozwala spacerowiczom na linie na cienkim drucie z ważonym słupem. Kiedy jeździec jest doskonale zrównoważony nad środkiem grawitacji, musi tylko dokonać niewielkich regulacji, aby skierować się w kierunku skrętu lub zmiany.

Gdyby opony roweru zostały przesunięte zamiast idealnie wyrównanego, lub siedzenie znajdowały się daleko przed lub za środkiem grawitacji, rzeczywiście trudno byłoby zrównoważyć na rowerze. Rower staje się stabilny tylko wtedy, gdy wykorzystuje naturalne prawa fizyki i zasady równowagi. Umiennik jest znacznie mniej stabilny niż rower, ale jeździec nadal korzysta z siedzenia bezpośrednio nad środkiem grawitacji i tworzenia siły odśrodkowej poprzez pedałowanie.