自転車でバランスをとるのが難しくないのはなぜですか？

多くのイライラしているがda然としない5歳の子供は反対するかもしれませんが、ほとんどの人が自転車でバランスをとるのは非常に簡単です。 プロのスタントライダーは、地面に触れたり、ペダルを塗ったりすることなく、修正された自転車のあらゆる部分で文字通りトリックを実行できます。 自転車とライダーが静止した位置から離陸すると、バイクは短時間で驚くほど安定しているように見えます。答えは、バランスの性質と物理学のいくつかの法則にあります。 多くの人々のために自転車に乗ることを学ぶことの最も難しい部分は、自転車が自らを安定させるために、ペダルを通して十分な勢いを生み出すことです。 ライダーが自転車をマウントして体重を分配する方法を学ぶと、残りは車輪、シート、ペダル、ブレーキ、ハンドルバーの自然物理学に頼っています。

自転車には、まっすぐなアライメントに2つのホイールが含まれています。 最初は、これは自転車のバランスをとるのがはるかに難しくなるように思われますが、物理学により実際に簡単になります。 回転ホイールのような構造が中央軸の周りで一方向に回転し始めると、その方向に移動し続けたいと考えています。 一定の速度では、遠心力が引き継ぎ、その車輪を別の方向に押したり引いたりすることを非常に困難にします。 回転する自転車ホイールの場合、遠心力によって生じる抵抗は、重力の地面への引っ張りよりもはるかに強いです。 タイヤが回転し、同じ方向に向いている限り、自転車のバランスをとる方がはるかに簡単です。

自転車で適切なバランスを維持するのが簡単なもう1つの理由は、車輪に関連するシートとペダルの位置です。 自転車の重心は、シートに非常に近く、ペダルの上の線にあります。 ライダーがbiをマウントするときサイクルと彼女の重量をシート、フレーム、ハンドルバー全体に分配し、重心の中心に配置されます。これはバランスの原理であり、綱渡りの歩行者が加重ポールで薄いワイヤーを横切ることができます。 ライダーが重心で完全にバランスが取れている場合、ターンまたは変更方向に導くために、彼または彼女は小さな調整を行う必要があります。

自転車のタイヤが完全に整列するのではなくオフセットされている場合、またはシートが重心のはるか前または後ろにある場合、自転車のバランスをとることは実際に困難です。 自転車は、物理学の自然法則とバランスの原則を利用する場合にのみ安定します。一輪車は自転車よりも特に安定していませんが、ライダーは依然として重心の中心に直接座ってペダルを介して遠心力を生み出すことで恩恵を受けます。