Por que não é mais difícil equilibrar uma bicicleta?
Embora muitas crianças frustradas, mas destemidas de cinco anos, possam discordar, é notavelmente fácil para a maioria das pessoas equilibrar uma bicicleta. Os pilotos profissionais podem literalmente realizar truques em todas as partes de uma bicicleta modificada sem tocar o chão ou até pedalar. Uma vez que uma bicicleta e um piloto decolam de uma posição estacionária, parece que a bicicleta se torna surpreendentemente estável em um curto período de tempo.
Então, por que não é mais difícil equilibrar uma bicicleta do que aparentemente deveria ser? A resposta está na natureza do equilíbrio e em algumas leis da física. A parte mais difícil de aprender a andar de bicicleta para muitas pessoas é criar impulso suficiente através do pedal para permitir que a bicicleta se estabilize. Uma vez que um cavaleiro aprende a montar uma bicicleta e distribuir seu peso, o resto depende da física natural das rodas, assento, pedais, freios e guidão.
Uma bicicleta contém duas rodas em um alinhamento direto. No começo, isso parece tornar muito mais difícil equilibrar uma bicicleta, mas a física realmente facilita. Quando uma estrutura como uma roda giratória começa a girar em uma direção em torno de um eixo central, ela quer continuar se movendo nessa direção. Em uma certa velocidade, a força centrífuga assume o controle e torna extremamente difícil empurrar ou puxar a roda em outra direção. No caso de uma roda de bicicleta giratória, a resistência criada pela força centrífuga é muito mais forte que a atração da gravidade em direção ao chão. Desde que os pneus estejam girando e voltem para a mesma direção, é muito mais fácil equilibrar uma bicicleta do que usar a força para fazê -la cair.
Outra razão pela qual é fácil manter o equilíbrio adequado de uma bicicleta é a posição do assento e dos pedais em relação às rodas. O centro de gravidade de uma bicicleta está muito próximo do assento e em uma linha acima dos pedais. Quando um cavaleiro monta um biCiclo e distribua seu peso pelo assento, moldura e guidão, ele ou ela está posicionada no centro da gravidade. Este é o mesmo princípio de equilíbrio que permite que os caminhantes da corda de corda se movam através de um fio fino com um poste ponderado. Quando um motociclista se torna perfeitamente equilibrado sobre o centro de gravidade, ele ou ela só precisa fazer pequenos ajustes para dirigir em uma curva ou mudar de direção.
Se os pneus de uma bicicleta fossem deslocados em vez de perfeitamente alinhados, ou o assento estivesse localizado muito à frente ou atrás do centro de gravidade, seria realmente difícil equilibrar uma bicicleta. Uma bicicleta se torna estável apenas quando aproveita as leis naturais da física e os princípios de equilíbrio. Um uniciclo é notavelmente menos estável que uma bicicleta, mas o piloto ainda se beneficia de se sentar diretamente sobre o centro de gravidade e criar força centrífuga através do pedaling.