Cosa sono i motori hub?

Un motore del mozzo è un motore elettrico che trasforma una ruota senza l'uso di una trasmissione. Ciò si ottiene perché un motore del mozzo è costruito direttamente nel mozzo della ruota, che è il punto attorno al quale ruota la ruota. Ciò bypassa la necessità di una trasmissione, quindi i motori hub sono più efficienti, soprattutto ad alte velocità di velocità. È comune trovare un motore del mozzo su una bicicletta elettrica.

Miglioramenti nella tecnologia

Hub Motors, come idea, sono in circolazione dalla fine del XIX secolo. Inizialmente sono stati concepiti per l'uso nelle automobili, ma i moderni motori hub sono usati quasi esclusivamente sulle biciclette elettriche. Le biciclette motorizzate sono più comuni in Asia che in altre parti del mondo, ma hanno continuato a crescere in popolarità altrove a causa dei progressi tecnologici. Alcune biciclette motorizzate sono prodotte, ma a volte può essere più economica per un motore del mozzo da installare su una bici come componente aggiuntivo aftermarket. Ci sono molti kit di conversione disponibili, inclusi i kit perr Modifica di un motore del mozzo cinese per adattarsi a una bicicletta di dimensioni americane.

Una bicicletta motorizzata che è dotata di un motore del mozzo avrà spesso anche pedali funzionanti. Se la batteria che esegue il motore del mozzo si esaurisce, la bici avrà comunque bisogno di propulsione. Le normative legali in alcuni luoghi potrebbero anche vietare l'uso di veicoli a motore che non sono registrati.

Potenza della batteria

I motori hub in genere funzionano con elettricità dalle batterie ricaricabili. Su una bicicletta, il pacco batteria si trova di solito vicino alla ruota posteriore. Le batterie a idruro di ioni di litio e idruro in metallo nichel sono i tipi più preferiti di batteria ricaricabile a causa del loro peso leggero. Una batteria più leggera può aiutare ad aumentare la sua gamma, che è la considerazione chiave quando si utilizza un motore del mozzo alimentato a batteria. A seconda di fattori come il terreno, il peso e il tempo del pilota, una bicicletta elettrica può avere una gamma comecorto come 4,3 miglia (7 km) o fino a 43,5 miglia (70 km).

Convertendo una bicicletta a pedale

Quando si converte una bicicletta pedalata in elettrico, il motore del mozzo di solito è installato sulla ruota anteriore. Il motore produce alti livelli di coppia su questa parte della bici ed è importante per la persona che fa la conversione per assicurarsi che il telaio della bici possa resistere a queste forze aumentate. Molte forche per biciclette - le parti che si monta sulla ruota anteriore - sono realizzate in metalli leggeri come l'alluminio o altre leghe leggere. Le forcelle leggere non sono abbastanza forti da essere sicure per l'uso con i motori hub. Solo una forchetta in acciaio è abbastanza forte da gestire le forze che il motore genererà, combinati con eventuali pericoli stradali che potrebbero essere incontrati.