ハブモーターとは何ですか？

ハブモーターは、トランスミッションを使用せずにホイールを回す電気モーターです。これは、ホイールのハブにハブモーターが直接構築されているため、これは達成されます。これは、ホイールが回転する点であるためです。これにより、トランスミッションが必要になるため、特に高速でハブモーターがより効率的になります。電気自転車にハブモーターを見つけることがよくあります。

技術の改善

ハブモーターは、アイデアとして、19世紀後半から存在しています。彼らはもともと自動車で使用するために考案されていましたが、最新のハブモーターはほぼ独占的に電気自転車で使用されています。電動自転車は、アジアで世界の他の地域よりも一般的ですが、技術的な進歩のために他の場所で人気が高まっています。一部の電動自転車は製造されていますが、ハブモーターをアフターマーケットアドオンとして自転車に設置する方が安価になる場合があります。キットFOを含む多くの変換キットが利用可能ですrアメリカの寸法の自転車に合うように中国のハブモーターを変更します。

ハブモーターを装備した電動自転車は、ほとんどの場合機能するペダルもあります。ハブモーターを実行するバッテリーがなくなると、自転車には推進力が必要です。一部の場所の法的規制では、登録されていない電動車両の使用も禁止されている場合があります。

バッテリー電源

ハブモーターは通常、充電式バッテリーから電気を走行します。自転車では、バッテリーパックは通常、後輪の近くにあります。リチウムイオンおよびニッケル金属水素化物のバッテリーは、軽量のため、最も好ましいタイプの充電式バッテリーです。軽量のバッテリーは、その範囲を増やすのに役立ちます。これは、バッテリー駆動のハブモーターを使用する場合の重要な考慮事項です。地形、ライダーの重量、天気などの要因に応じて、電気自転車は次のような範囲を持つことができます4.3マイル（7 km）または43.5マイル（70 km）も短い。

ペダル自転車の変換

ペダル付き自転車を電気に変換すると、通常、ハブモーターが前輪に設置されます。モーターは自転車のこの部分で高レベルのトルクを生成し、変換を行う人にとって、自転車のフレームがこれらの増加した力に立ち向かうことができるようにすることが重要です。多くの自転車フォーク - 前輪に取り付ける部品 - は、アルミニウムやその他の軽量合金などの軽量金属で作られています。軽量のフォークは、ハブモーターで使用するのに安全であるほど強力ではありません。スチールフォークのみが、モーターが生成する力を処理するのに十分な強さであり、遭遇する可能性のある道路の危険と組み合わされています。