ドアガンナーは何をしますか？

ドアガンナーは、ヘリコプター、下船または積み下ろし部隊、およびすぐ近くにある他の車両、船舶、航空機に火力カバーを提供します。 一般的にマシンガンを装備したドアガンナーは、敵軍が航空機に発砲しないようにするために、短時間で多くのラウンドを発砲できます。 機関銃の例外の1つは、米国沿岸警備隊のヘリコプターのドアガンナー装備です。 この兵士は通常、逃走中の船舶のエンジンを無効にするために使用される狙撃ライフルを使用します。 武器を発射していないか、ヘリコプターにカバーを提供していない場合、射手はしばしば飛行前または飛行後の検査ならびに戦闘監視任務で乗組員を支援します。

ヘリコプターが戦闘状況でますます役立つようになったため、ドアガンナーの位置が必要になりました。 多くの国にとって、これはベトナム戦争の時代でした。 アメリカと連合軍のヘリコプターには、機体のサイドドアにM-60として知られる0.30口径の機関銃が装備されていました。 ドアガンナーの任務を遂行した最古の兵士は、着陸ゾーンで航空機に乗り降りする兵士に火を提供するために、旋回台に武器を固定しました。 位置はほとんどカバーを提供せず、火災の最初の数秒でドアガンナーが負傷したり殺されたりすることは珍しくありませんでした。

多くのドア砲手は、スイベルマウントがM-60を提供したことによる機動性の不足に不満を感じ、武器をゴム製ストラップで吊り下げることを最終的に成功させました。 これにより、砲手は機銃をはるかに広い範囲で動かしながら、航空機のカバーを強化することができました。 飛行中のドアガンナーの典型的な仕事は、敵の陣営、軍隊の動き、その他の適切な戦闘観測の詳細なメンタルマップを作成しながら、敵対的な地上位置を調査することでした。 この情報は通常、飛行後の報告会で司令官に提供されました。

ドアガンナーによって実行される他のタスクは、航空機の点検と乗組員のチーフを支援するとともに、航空機の清掃とメンテナンスです。 砲手は基本的な応急処置も受けており、航空機に積み込まれた負傷兵を支援できるようになっています。 常に歩兵の兵士が最初であり、ドアガンナーは戦争の技術を身につけており、ヘリコプターが撃shotされるか、それ以外の場合は無効になった場合に小火器を使用して戦うことができます。