出荷書類とは何ですか？

輸送文書としても知られている、配送文書は、ある場所から別の場所に商品を輸送する過程で利用される法的文書です。 配送用の文書は、国内の設定での商品の法的輸送およびあらゆる種類の国際配送に必要です。 商品の出荷と配送を管理するために必要な正確な文書は、出荷と目的地の出発点の両方で適用される規制と基準、および商品を登録および検査する必要がある間のポイントに基づいて異なります。

最も基本的な配送文書の1つは、船荷証券です。 国内および国際的な配送の取り組みで使用されるこの文書は、多くの場合、運送業者またはキャリアのエージェントによって発行されます。 一部の国では、荷送人は、文書が国家輸送規制と運送業者の基準の両方に準拠している限り、事前に船荷証券を準備することができます。 deドキュメントに含まれるテールはさまざまで、ほとんどが荷送人と受信者を識別し、両当事者に基本的な連絡先情報を提供します。 出荷に含まれる商品の説明も提供され、貨物内の各財と輸送の総重量とともにも提供されます。 キャリアには通常、出荷のピックアップ、予想される配達日、およびそれらの料金が前払いまたは収集されるかなど、送料に関する情報が含まれます。

梱包リストは、貨物に伴う書類に日常的に含まれている基本的な配送文書の別の例です。 このドキュメントは、多くの場合、受信者が船荷証券で特定されたアイテムが実際に受信者に配信されていることを確認する手段として機能します。 一部の配送部門および受信部門のポリシーでは、Shipmeのみが必要です梱包リストまたはスリップを伴うNTSを受け入れることができます。

国際出荷を使用すると、必要になる可能性が高い他の種類の配送文書がいくつかあります。 原産地証明書は、出荷がどこから来たのかを確立し、誰が商品を出荷のために準備したのかを確立します。 保険証明書は、荷物を保護するために取得した補償を記録し、荷送人と受取人の両方の利益を効果的に保護します。 税関文書は、商品が原産国を離れ、受取人が住んでいる国に受け取ることを許可するために必要です。 出荷が途中でいくつかの国を通過しなければならない場合、税関文書は、途中で各港または停止地点によって課される基準を満たさなければなりません。

配送文書は、配送プロセスに関係するすべての関係者を保護するために重要です。 適用される配送規制を遵守することにより、注文がCorreであることを確認することが可能ですCTは時間通りに配信され、配送基準に沿った方法でパッケージ化され、配送プロセス自体に請求される料金は、荷送人と運送業者の間に存在する契約と互換性があります。法律で必要な出荷文書のいずれかが適切に準備されていない場合、エラーが修正されるか、交換ドキュメントが準備され、貨物が一時的に保存されている場所に転送されるまで、出荷が採用される可能性があります。