ティラーキャブレターとは何ですか？

ティラーキャブレターは、ティラーエンジンの燃焼室に入ることができる燃料と空気の量を計量するために使用されるデバイスです。高速、低速、チョークコントロールを含むティラーキャブレターは、除雪機または芝刈り機エンジンで使用されるキャブレターに似ています。自動車のキャブレターとは異なり、ティラーキャブレターにはアクセラレータポンプは含まれていません。

ティラーキャブレターは、走ってアイドリングするときにエンジンの電力を制御します。正確な量の燃料と空気を許可することにより、ティラーキャブレターはエンジンを非常に高速にしたり、非常にゆっくりとアイドル状態にしたり、その間のどこでも動作させることができます。キャブレターは、エンジン上で最も重要なコンポーネントの1つであり、操作方法についてエンジンにコマンドします。燃料と空気は、単にキャブレターを通過することを許可されていません。むしろ、2つはキャブレター内の内部成分によって慎重に計算され、細かい霧に霧化されます。霧は掃除機によってエンジンに引き込まれますええと、それはピストンによって作成されます。

ピストンが空気と燃料の混合物を燃焼室に吸い込んだ後、ピストンが混合物を圧縮し、スパークプラグが混合物に火をつけ、ピストンを下に送り返します。ピストンがシリンダーを通って上昇すると、排気バルブを通って排気システムに排気が押し出されます。これは、4サイクルエンジンの燃焼プロセスとして知られているものです。ほとんどのティラーは4気筒エンジンを使用していますが、一部の耕うんも2サイクルエンジンを使用しています。これらのエンジンは、2サイクルのオイルを燃料タンクに混ぜて動作するように設計された特殊なキャブレターを使用します。

ティラーキャブレターで最も一般的な問題の1つは、キャブレターのワニスの蓄積です。これは、マシンがガソリンタンクとキャブレターに燃料を使用して長期間座ることが許可されているときに発生します。燃料は、インターにワニスのようなコーティングを残します燃料システムのIORコンポーネントは老化しているため、長い間手術期間後に動作する前に洗浄を必要とします。通常、この問題は、エアロソルキャブレタークリーナーをティラーキャブレターにスプレーし、クリーナーを数分間座らせることで、世話をすることができます。ティラーがアイドル状態になった期間に応じて、この手順を数回繰り返す必要があるかもしれません。

時折、ティラーキャブレターは、ワニスを適切にクリーンアウトするために除去を必要とします。これは、キャブレターにエアフィルターと他の小さな取り付けネジを取り外すことによって達成されます。クリーナーをキャブレターのすべてのポートと開口部にスプレーし、ガソリンを組み立てて燃料タンクに戻す前に座ることができるようにすることで、完全な除去を忘れることがあります。