자동차 수출을위한 최고의 팁은 무엇입니까?

자동차 수출은 많은 양의 서류 작업과 다양한 비용이 소요되는 긴 프로세스 일 수 있습니다. 일반적으로 자동차 수출에 관심이있는 사람들은 운송 회사 나 철도 회사와 같은 상업용화물 운송 업체와 저렴한 운송 거래 협상을 시도해야합니다. 또한 수출업자는 차량 등록에 관한 국내 및 외국 규칙을 숙지해야합니다. 많은 국가에서 차량에 대한 수입 또는 수출 관세를 부과하므로 자동차 수출을 생각하는 사람은 전체 비용 측면에서 가장 비싼 수출 경로를 식별해야합니다.

국경을 넘어 자동차를 수출 할 때 제조업체는 종종 트럭이나 기차에 의존합니다. 화물 회사는 때때로 대량의화물 공간을 구매하는 비즈니스 파트너에게 할인 된 요금을 제공합니다. 수출업자들은 종종 적은 수의 차량과 관련된 일련의 선적물을 보내지 않고 한 번에 여러 대의 차량을 운송하려고합니다. 또한 기업은 일회성 운송 거래를 협상하는 대신 해운 회사와 장기 수출 계약을 체결하여 추가 가격 할인을 협상 할 수 있습니다. 보트로 자동차를 운송하는 사람과 실체는 대형 상용 보트로 자동차를 운송 할 때 비용이 다른 여러 공급 업체와 분리되므로 적은 수의 차량을 운송하기 위해 작은 보트를 임대하는 것이 비용이 많이 들기 때문에 종종 최고의 거래를 얻습니다.

자동차가 국제 국경을 통과하기 전에 차량 소유자는 세관 직원에게 차량 제목을 제시해야합니다. 많은 국가의 법률은 대출 기관이 차량 소유자에게 국경을 넘어서 차를 가져 가라는 서면 동의를 제공하지 않는 한 사람들이 금융 차량을 수출하는 것을 금지합니다. 새로 건설 된 자동차에는 아직 소유권이 없으므로 제목이 없습니다. 그러한 경우, 차량 소유자는 세관 직원에게 자동차가 어디에 세워 졌는지 설명하는 원산지 증명서 또는 증명서를 제공해야합니다. 원산지 증명서가있는 자동차를 수출하려고하는 사람은 벌금이 부과 될 수있는 법적 문제가 발생할 수 있습니다.

세계 각국에서는 차량 소유자와 유통 회사가 차량이 국경을 넘어 서면 세금을 내야합니다. 이러한 관세의 크기는 국가마다 다르므로 수출업자는 일반적으로 가장 적은 수의 국제 국경을 통과해야하는 운송 경로를 선택하려고합니다. 또한, 자동차 수출에 관련된 모든 사람은 차량 가격을 결정할 때 운송 비용과 관세를 고려해야합니다. 경우에 따라, 이러한 비용으로 인해 수출 된 자동차가 목적지 국가에서 이미 판매 할 수있는 자동차보다 비싸다는 의미 인 경우 자동차 수출은 비용 효과적이지 않습니다.