Wat doet een schrijver van een autoservices?
In de meeste gevallen fungeert een schrijver van een autolidservice als een contactpersoon tussen een klantreparatieklant en automotive -technici. Hij of zij is meestal de eerste persoon waarmee een klant in een reparatiewerkplaats of dealer omgaat, en is verantwoordelijk voor het maken van een werkorder, het schatten van kosten en het bevestigen van de betrouwbaarheid van uitgevoerd reparaties. De schrijver van de automobielservice, soms ook wel een serviceadviseur genoemd, wordt vaak beschreven als het gezicht van de reparatiewerkplaats. Klanten kunnen zelden rechtstreeks communiceren met reparatietechnici. In de meeste gevallen moeten ze vertrouwen op de verklaringen en schattingen van de Service Writer en moeten ze alle vragen door die persoon in de gaten houden.
Klantenservice is het primaire onderdeel van elke taak van de schrijver van de automobielservice. De serviceschrijver is meestal de persoon waarmee een klant aan de telefoon spreekt wanneer de service voor het eerst wordt gepland, en is ook de persoon die de klant in de winkel begroet. Goede communicatieve vaardigheden zijn essentieel. Klanten die problemen hebben met schema'sNg een afspraak of die zich over het hoofd in de winkel voelen, zullen hun bedrijf waarschijnlijk in de toekomst elders naartoe brengen, hoe goed de reparaties ook zijn.
Het opmerkt van alle diensten die moeten worden uitgevoerd, maakt ook deel uit van de functiebeschrijving van de functie van de Automotive Service Writer. Bekwame serviceschrijvers kunnen ook diensten aanbevelen op basis van de reparatiegeschiedenis, leeftijd of kilometerstand van de auto. Een klant die binnenkomt voor een standaard olieverversing kan weglopen met een complete vloeistofspoeling, bandenrotatie en diagnostische werking van riem, afhankelijk van de verkoopvaardigheden van de serviceschrijver.
De Service Writer is ook verantwoordelijk voor het geven van de klant een nauwkeurige schatting van hoeveel de reparatie waarschijnlijk zal kosten, en moet meestal een schatting maken van hoe lang de reparaties duren om te voltooien. Het is meestal aan de schrijver om alle procedures uit te leggen en eventuele vragen te beantwoorden. Meestal, de serviceschrijver IS ook verantwoordelijk voor het regelen van een huurauto of dealerlener als de reparaties langer dan een dag duren.
Het controleren van reparaties naarmate ze vorderen, is ook een onderdeel van bijna alle schrijver van de automobielservice. Als een reparatie langer duurt dan verwacht, of eruit ziet alsof deze meer zal kosten dan oorspronkelijk geschat, is het de verantwoordelijkheid van de schrijver om deze informatie door te geven aan de klant. Service -schrijvers besteden vaak veel tijd aan het schuifelen tussen de receptie en de Auto Body Shop met de achterkant. Hoe meer klanten een serviceschrijver meteen jongleert, hoe complexer het werk wordt.
Zodra een auto naar tevredenheid is gerepareerd, is de serviceschrijver meestal degene die de klant helpt door het papierwerk te navigeren. Hij of zij is ook degene die verantwoordelijk is voor het innen van betaling. De taak eindigt meestal niet zodra de klant vertrekt. Relatieopbouw en follow-up zijn beide belangrijke vereisten voor autoservice schrijver, althans wanneer banensucces Conc zijnErned. Het smeden van duurzame relaties tussen klanten is een van de belangrijkste manieren waarop serviceschrijvers hun zakelijke borrelen houden.