Wat zijn geanodiseerde bevestigingsmiddelen?
Bevestigingsmiddelen kunnen bestaan uit moeren, bouten en ringen die worden gebruikt om metalen onderdelen met elkaar te verbinden. Ze worden gebruikt als connectoren in voertuigen, vliegtuigen en boten. Aluminiummetaal kan zacht zijn, waardoor het moeilijk is om objecten te bevestigen, omdat het onbehandelde metaal kan vervormen of breken. Een proces genaamd anodiseren zorgt voor een veel hardere metalen afwerking en geanodiseerde bevestigingsmiddelen zijn zowel sterk als bestand tegen slijtage of corrosie.
Anodiseren is een elektrochemisch proces, waarbij zowel elektrische stroom als een zuur-chemisch bad worden gebruikt om een geanodiseerde bevestigingsmiddel een harde afwerking te geven. Het proces omvat het creëren van een laag aluminiumoxide op het buitenoppervlak van de onderdelen. In plaats van een coating zoals verf, is de geanodiseerde afwerking een moleculaire binding met het aluminium metaal eronder, wat resulteert in een zeer duurzame afwerking.
Het proces maakt gebruik van een zuurbad, dat zuurstof levert voor de chemische reactie. Geanodiseerde bevestigingsmiddelen zijn verbonden met één zijde van een elektrisch circuit en een afzonderlijke metalen elektrode wordt ondergedompeld in het bad. Wanneer de delen in het zuur komen, wordt een elektrisch circuit tot stand gebracht en worden de aluminium delen aan het oppervlak geoxideerd om aluminiumoxide te vormen.
Anodiseren omvat de snelle oxidatie of roestvorming van het aluminiumoppervlak van de onderdelen. In tegenstelling tot normale roest vormt het aluminiumoxide een zeer dunne, harde kristalstructuur die een nieuw oppervlak wordt. Deze oppervlakken kunnen na verloop van tijd slijten, maar kunnen een lange levensduur bieden met minimale achteruitgang, vooral in vergelijking met puur aluminium.
Het is belangrijk om bij het bevestigen van metalen dezelfde metalen voor alle onderdelen te gebruiken, om galvanische corrosie te voorkomen. Dit gebeurt wanneer een kleine elektrische stroom tussen verschillende metalen passeert en zachtere metalen zoals aluminium sneller kunnen worden beschadigd door galvanische actie. Naast het versterken van het metaal, zijn geanodiseerde bevestigingsmiddelen minder onderhevig aan galvanische corrosie, omdat de afwerking met aluminiumoxide de elektrische stroom kan blokkeren.
Geanodiseerde bevestigingsmiddelen worden vaak gebruikt om auto's aan te passen, en een reden is dat de geanodiseerde afwerking gemakkelijk kan worden gekleurd om de gebruiker aan te passen. De aluminiumoxide afwerking is poreus, wat betekent dat het veel kleine holtes of openingen bevat, in plaats van perfect glad te zijn. Deze lege ruimtes kunnen kleurstoffen of gekleurde pigmenten accepteren, waardoor de onderdelen in een grote verscheidenheid aan kleuren kunnen worden aangepast. De kleur wordt een permanent onderdeel van de coating en er is geen verdere verfbeurt nodig om deze te behouden.
Andere metalen kunnen worden geanodiseerd, waaronder titanium, dat hun corrosieweerstand verbetert in vliegtuigtoepassingen waar onderdelen worden blootgesteld aan een breed temperatuur- en vochtigheidsbereik. Verschillende zuuroplossingen kunnen worden gebruikt om een reeks oxidecoatings te bieden, afhankelijk van de onderdeelspecificaties. Zwavelzuur is het meest voorkomende type anodisatie en kan zowel dunne als relatief dikke coatings creëren. Chroomzuur wordt gebruikt wanneer zeer dunne coatings nodig zijn, met name voor onderdelen die een zeer nauwe pasvorm vereisen, bekend als nauwe toleranties.