O que são prendedores anodizados?

Os prendedores podem incluir porcas, parafusos e arruelas usadas para conectar peças de metal. Eles são usados ​​como conectores em veículos, aeronaves e barcos. O metal de alumínio pode ser macio, dificultando o uso de objetos de fixação, porque o metal não tratado pode se deformar ou quebrar. Um processo chamado anodização cria um acabamento de metal muito mais difícil e os fixadores anodizados são fortes e resistentes ao desgaste ou corrosão.

A anodização é um processo eletroquímico, usando a corrente elétrica e um banho químico ácido, para criar um acabamento rígido em prendedores anodizados. O processo envolve a criação de uma camada de óxido de alumínio na superfície externa das peças. Em vez de um revestimento como tinta, o acabamento anodizado é uma ligação molecular ao metal de alumínio abaixo, o que resulta em um acabamento muito durável.

O processo usa um banho ácido, que fornece oxigênio para a reação química. Os prendedores anodizados estão conectados a um lado de um circuito elétrico e um eletrodo de metal separado é submesclado no banho. Quando as peças entram no ácido, um circuito elétrico é estabelecido e as peças de alumínio são oxidadas na superfície para formar óxido de alumínio.

A anodização envolve a rápida oxidação, ou ferrugem, da superfície de alumínio das partes. Ao contrário da ferrugem normal, o óxido de alumínio forma uma estrutura cristalina muito fina e dura que se torna uma nova superfície. Essas superfícies podem desaparecer ao longo do tempo, mas podem fornecer uma longa vida útil com o mínimo de deterioração, principalmente quando comparado ao alumínio puro.

É importante quando a fixação dos metais usa os mesmos metais para todas as partes, para evitar a corrosão galvânica. Isso ocorre quando uma pequena corrente elétrica passa entre diferentes metais e metais mais macios, como o alumínio, podem ser mais danificados rapidamente pela ação galvânica. Além de fortalecer o metal, os prendedores anodizados estão menos sujeitos à corrosão galvânica, porque o óxido de alumínio FInish pode bloquear a corrente elétrica.

Fixadores anodizados são frequentemente usados ​​para personalizar automóveis, e um motivo é que o acabamento anodizado pode ser facilmente colorido para se adequar ao usuário. O acabamento de óxido de alumínio é poroso, o que significa que contém muitos pequenos vazios ou aberturas, em vez de ser perfeitamente suave. Esses vazios podem aceitar corantes ou pigmentos coloridos, permitindo que as peças sejam personalizadas em uma ampla variedade de cores. A cor se torna uma parte permanente do revestimento e nenhuma pintura adicional é necessária para mantê -la.

Outros metais podem ser anodizados, incluindo o titânio, o que melhora sua resistência à corrosão nas aplicações de aeronaves, onde as peças são expostas a amplas faixas de temperatura e umidade. Diferentes soluções ácidas podem ser usadas para fornecer uma variedade de revestimentos de óxido, dependendo das especificações da peça. O ácido sulfúrico é o tipo mais comum de anodização e pode criar revestimentos finos e relativamente grossos. O ácido crômico é usado quando são necessários revestimentos muito finos, particularmente para peças que exigem um ajuste muito apertado, conhecido como tolerâncias estreitas.