Wat zijn remdraaibanken?
In wezen zijn remdraaibanken metalen draaibanken die ontworpen zijn om remtrommels en rotors voor auto's te draaien, evenals een aantal andere items. Terwijl traditionele metalen draaibanken het te bewerken stuk ophangen tussen de roterende spil en de losse kop, verschillen de remdraaibanken enigszins. Remdraaibanken hebben alleen de spil en het te bewerken item is verticaal opgehangen.
Net als bij traditionele metalen draaibanken, gebruiken remdraaibanken snijbits die op gereedschapspalen zijn gemonteerd om in een roterend stuk metaal te snijden. Draaibanken van het banktype hebben echter geen traditioneel draaibankbed omdat ze verticaal in plaats van horizontaal worden bewerkt. Draaibanken van het banktype bestaan typisch uit de motor, die een roterende as aandrijft, en de beweegbare gereedschapspaal en bit. Verschillende taps toelopende cilinders, ontworpen om te passen in de verschillende maten remrotoren, worden gebruikt in plaats van de klauwplaat die gebruikelijk is voor veel traditionele metalen draaibanken.
Bij het bedienen van remdraaibanken wordt de as in het middelste gat van de remrotor gestoken en wordt de op de as gemonteerde rotor op de as van de as gemonteerd en met een borgring vastgezet. De motor wordt ingeschakeld en de spil roteert het rotorsamenstel met een vooraf bepaalde snelheid. De gereedschapspaal en bit worden op hun plaats gemanoeuvreerd, hetzij met een handslinger of mechanisch, om de rotor te laten scoren, waardoor roest, vuil en puin worden verwijderd. Ook snijden de bits minieme groeven in de rotor. Deze groeven zijn essentieel voor het leveren van de wrijving tussen rotor en remblokken die nodig zijn voor een goede remkracht.
Naast rem-draaibanken van het banktype, zullen veel reparatiefaciliteiten draaibanken op de auto hebben die precies doen wat een bankdraaibank doet. Remdraaibanken op auto's zijn veel compacter dan bankdraaibanken en zijn, zoals de naam al aangeeft, ontworpen om rechtstreeks op het voertuig te worden gemonteerd, gewoonlijk op de wielnaaf of remklauwen.
Hoewel enigszins omslachtig en tijdrovend om te monteren en in te stellen, hebben on-car remdraaibanken twee voordelen ten opzichte van bankdraaibanken. Ten eerste verminderen draaibanken op de auto de rotoruitloop waar de snede mogelijk niet diep of ondiep genoeg is door een gelijkmatigere toepassing van het snijbit op de rotor te bieden. Runout is gewoon een oneffen rotoroppervlak dat wordt veroorzaakt door onvolmaakte bewerking of rotorslijtage en zal resulteren in een pulsatie in het rempedaal tijdens het remmen. Ten tweede elimineren draaibanken op de auto de kosten en tijd die nodig zijn om vastzittende of "gevangen" rotoren op te stijgen, een veel voorkomend probleem met misbruikte of inferieure remsystemen.