Wat zijn de verschillende soorten takelontwerpen?
Over de hele wereld worden veel verschillende takelontwerpen gebruikt, die elk hun eigen specifieke voordelen hebben. Het traditionele hydraulische hefwerktuig met één post wordt al tientallen jaren gebruikt in garages en reparatiefaciliteiten, terwijl de ontwerpen met vier hefwerktuigen zeer populair zijn in huisgarages en speciaalzaken. De meest recente takelontwerpen gebruiken de takel met twee stijlen in een veelheid van configuraties, van lucht tot elektrische liftmechanismen. Andere soorten takelontwerp zijn te vinden op bouwplaatsen, en zelfs draagbare takels zijn beschikbaar voor gebruik wanneer een garage geen optie is voor reparaties.
Voor veel soorten voertuigreparaties is het gebruik van een takel verplicht om de monteur toegang te geven tot de onderkant van het voertuig. Het verschil in takelontwerpen biedt een goed uitgeruste reparatiefaciliteit de keuze uit verschillende stijlen, met elk een potentieel voordeel ten opzichte van die van de andere stijlen. Bij typische auto-hijstoestellen bevindt de hefcilinder zich direct in het midden van het voertuig. Dit ontwerp werkt goed bij het balanceren van het voertuig terwijl het op de lift is; deze hijsconstructies plaatsen de hijsarmen en beugels echter onder het voertuig, waardoor toegang tot veel vitale componenten wordt voorkomen.
De gangbare hijsontwerpen met vier stijlen maken gebruik van een paar hellingen die aan alle vier de hoeken worden opgetild door kabels die aan het hellingsframe zijn bevestigd. Dit is een gebruikelijk ontwerp dat wordt gebruikt in huisgarages vanwege het gebrek aan noodzaak om de takel aan de betonnen vloer te bevestigen. Het probleem met dit soort hijstoestellen is dat het voertuig op alle vier de banden moet zitten terwijl het op de lift staat. Om aan de remmen, ophanging of andere componenten van het voertuig te werken, moet het voertuig met een krik omhoog worden gebracht terwijl het op de takel zit. Dit is niet alleen lastig, het is ook erg gevaarlijk.
Onlangs hebben hijsontwerpen zich gericht op het ontwerp met twee stijlen. Of het nu wordt gebruikt in een huisgarage, professionele reparatiefaciliteit of op een bouwplaats, dankzij het ontwerp met twee stijlen kunnen de draagarmen van buitenaf onder het voertuig reiken. Dit houdt de onderkant van het voertuig open en gemakkelijk toegankelijk.
Sommige draagbare ontwerpen gebruiken een zijdelings gemonteerd hefmechanisme dat onder het voertuig reikt om contact te maken met het chassis. Hierdoor kunnen de wielen worden verwijderd terwijl het voertuig omhoog staat. Deze stijl wordt vaak aangetroffen op bouwplaatsen voor het ter plaatse repareren van apparatuur.