Wat is een saaie molen?
Een saaie molen is een machine die wordt gebruikt om gaten in staal te vervelen. Het meest gebruikt om cilinderboringen te vergroten in automotorblokken, is de saaie molen een zeer handig hulpmiddel in elke machinewerkplaats. Er zijn zowel horizontale saaie molens als verticale typen. Meestal zal de verticale saaiermolen worden gebruikt om de cilinders van een motorklooid te boren, terwijl de horizontale saaie molen wordt gebruikt om de belangrijkste lagerzadels van het motorblok opnieuw te formuleren in een proces dat bekend staat als lijnting.
wanneer een automotive-engine te veel kilometers heeft gezien en slecht is, wordt het vaak herbouwd. Tijdens het opnieuw opbouwen van een motor is het vaak nodig om de cilinders over de grootte te vervelen om buitenrond of taps toelopende omstandigheden te corrigeren. De saaie molen wordt gebruikt om de cilinder tot een uniforme boringgrootte te openen van de bovenkant van de cilinder naar de onderkant. Door alleen de minimale hoeveelheid materiaal uit de boring te verwijderen om een gelijkmatige cilinderwand te creëren, is de structurele integriteit en sterkte van het motorblok niet afnameed.
In een motor met een veelheid aan kilometers of gewoon een slechte onderhoudsgeschiedenis, wordt het vaak nodig om de belangrijkste lagerzadels opnieuw te groott. Door materiaal uit het zadelpormingsoppervlak te verwijderen, wordt het gebied dat de hoofdlagers ondersteunt buiten de ronde en te klein om de krukas in het blok te installeren. In ernstige gevallen wordt de horizontale saaie molen gebruikt om de belangrijkste zadels weer tot de juiste grootte te vervelen. Zoals in elk saai proces, wordt de taak voltooid door te honen met een fijne steen.
saai is niet beperkt tot alleen cilinderwanden en hoofdzadels. Veel gebieden van het motorkamer worden getrakteerd op enige tijd doorgebracht op de saaie molen. Dit geldt met name in krachtige toepassingen. Lifter-bazen, nokkendragende tijdschriften en zuigerpenlanden hebben allemaal op een saaie molen. Met een bekwame operator kan een saaie machine leven terugbrengen naar een motor die anders zou doenworden opgegeven voor schrootijzer.
In het geval van een gebroken of gebarsten cilinderwand kan de operator de hele cilinderwand uit het motorkamer vervelen en een gietijzeren mouw installeren. Eenmaal gemonteerd, wordt de huls aan de juiste maat verzoend en wordt een nieuwe zuigermontage geïnstalleerd in de gereviseerde boring. Goed geïnstalleerd, is een mouwenmotorblok net zo duurzaam als een fabrieksboring, en in veel gevallen blijkt het duurzamer te zijn.