Cos'è un mulino noioso?
Un mulino noioso è una macchina usata per annodare i fori in acciaio. Più comunemente utilizzato per ingrandire i fori del cilindro nei blocchi di motori automobilistici, la noiosa mulino è uno strumento molto utile in qualsiasi offerta di macchine. Ci sono sia mulini noiosi o tipi verticali. Tipicamente, il mulino noioso verticale verrà utilizzato per trasformare in eccesso i cilindri di un blocco di motori, mentre il mulino noioso orizzontale viene utilizzato per ridimensionare il cuscinetto principale del blocco motore in un processo noto come affinatura di linea.
Quando un motore automobilistico ha visto troppe miglia e sta correndo male, è spesso ricostruito. Nel processo di ricostruzione di un motore, è spesso necessario annoiare i cilindri per correggere le condizioni fuori turno o affusolato. Il mulino noioso viene utilizzato per aprire il cilindro fino a una dimensione del foro uniforme dalla parte superiore del cilindro al fondo. Rimuovendo solo la quantità minima di materiale dal foro per creare una parete uniforme del cilindro, l'integrità strutturale e la resistenza del blocco del motore non diminuisconoed.
In un motore con una moltitudine di miglia o semplicemente una cattiva storia di manutenzione, spesso diventa necessario ridimensionare le selle principali. Rimuovendo il materiale dalla superficie di accoppiamento della sella, l'area che supporta i cuscinetti principali diventa fuori round e troppo piccola per l'installazione dell'albero a gomiti nel blocco. Nei casi più gravi, il mulino noioso orizzontale viene utilizzato per annoiare di nuovo le selle principali alla dimensione adeguata. Come in qualsiasi processo noioso, il compito è finito affinando con una pietra fine.
noioso non si limita solo alle pareti del cilindro e alle selle principali. Molte aree del blocco del motore vengono trattate per un po 'di tempo trascorso sul mulino noioso. Ciò è particolarmente vero nelle applicazioni ad alte prestazioni. I boss del sollevatore, le riviste che portano a camme e le terre a spillo a pistone sono tutte dimensioni su un mulino noioso. Con un operatore abile, una macchina noiosa può riportare la vita a un motore che altrimenti lo farebbeessere rinunciato per il ferro di scarto.
Nel caso di una parete del cilindro rotto o rotto, l'operatore può effettivamente asciugare l'intera parete del cilindro dal blocco del motore e installare una manica in ghisa. Una volta montato, la manica viene affinata alle dimensioni adeguate e un nuovo gruppo pistone viene installato nel foro ricondizionato. Installato correttamente, un blocco motore a maniche è durevole come un foro di fabbrica e in molti casi si rivela più durevole.