退屈な工場とは何ですか？

退屈ミルは、鋼の穴を掘るために使用される機械です。自動車エンジンブロックのシリンダーボアを拡大するために最も一般的に使用される退屈ミルは、どのマシンショップでも非常に便利なツールです。水平退屈ミルと垂直タイプの両方があります。通常、垂直退屈ミルはエンジンブロックのシリンダーを支配するために使用されますが、水平ボーリングミルは、ラインホーニングと呼ばれるプロセスでエンジンブロックのメインベアリングサドルを再サイズするために使用されます。エンジンの再構築の過程で、ラウンドまたはテーパーの条件を修正するために、サイズを超えてシリンダーをボーリングする必要があることがよくあります。退屈な工場は、シリンダーの上部から下部まで均一なボアサイズまでシリンダーを開くために使用されます。均一なシリンダー壁を作成するためにボアから最小限の材料のみを除去することにより、エンジンブロックの構造的完全性と強度は減少しませんed。

多数のマイルまたは単に貧弱なメンテナンス履歴があるエンジンでは、メインベアリングサドルを再サイズすることがしばしば必要になります。サドルの交配面から材料を除去することにより、メインベアリングをサポートする領域は、クランクシャフトがブロックに取り付けられるには、ラウンド外で小さすぎます。重度の場合、水平退屈ミルを使用して、メインサドルを適切なサイズに再び穴を開けることができます。退屈なプロセスと同様に、タスクは細かい石で磨くことによって終了します。

退屈は、シリンダーの壁とメインサドルのみに限定されません。エンジンブロックの多くの領域は、退屈ミルに費やされる時間に扱われます。これは、高性能アプリケーションで特に当てはまります。リフターのボス、カムを含むジャーナル、ピストンピンランドはすべて、退屈な工場のサイズです。熟練したオペレーターを使用すると、退屈なマシンは、そうでなければエンジンに命を戻すことができますスクラップアイアンをあきらめます。

壊れたまたはひび割れたシリンダー壁の場合、オペレーターは実際にシリンダー壁全体をエンジンブロックから掘り出し、鋳鉄製スリーブを設置することができます。取り付けたら、スリーブは適切なサイズに磨かれ、新しいピストンアセンブリが再調整されたボアに設置されます。適切に取り付けられたスリーブエンジンブロックは、工場の穴と同じくらい耐久性があり、多くの場合、より耐久性があることが証明されています。