Wat is een compressiepakking?
Een compressiepakking is een voorgevormd stuk materiaal dat is ontworpen om tussen twee objecten te passen en lekkage te voorkomen terwijl hij onder druk staat. Gewoonlijk gelegen tussen twee oppervlakken die aan elkaar zijn vastgebout, vult een compressiepakking onregelmatigheden tussen de parende oppervlakken. Meestal voorkomt het ook dat gassen of vloeistof ontsnappen door kleine openingen of openingen waar de oppervlakken niet perfect glad en naadloos zijn. Compressie pakkingen worden vaak vervaardigd uit materialen zoals rubber, neopreen, grafiet, silicium, vilt, metaal of plastic.
werden tegelijkertijd compressie pakkingen vaak gemaakt van materialen die asbest bevatten. Aangezien asbest is aangetoond dat het een bijdrage levert aan de dodelijke longziekte asbestose, worden materialen in de Verenigde Staten (VS) die asbest bevatten niet langer gebruikt bij de vervaardiging van pakkingen van enig type. Asbestmaterialen worden echter nog steeds gebruikt bij de vervaardiging van pakkingen, in andere delen van de wereld.
Een goed functionerende compressie pakkingMeestal mag niet worden gemaakt van materiaal dat te dik is. Over het algemeen is een dikkere pakking waarschijnlijker om lekkage door de poriën van de pakking zelf mogelijk te maken. De beste pakkingdikte is net dik genoeg om eventuele oppervlakte -onregelmatigheden te compenseren en nog steeds samendrukbaar te zijn.
Hoewel sommige soorten pakkingmaterialen niet te maken kunnen worden- voornamelijk elastomeer- of rubber-gebaseerde materialen- kunnen andere pakkingmaterialen, zoals metaal of Teflon®, profiteren, die hun afdichtingskwaliteiten kunnen verpesten. Metaalcompressie pakkingen moeten meestal de mogelijkheid hebben om te herstellen of uit te breiden, om goed te werken. Als het te veel wordt vastgedraaid, verliest een metalen compressiepakking deze herstelbaarheid en kan hij geen afdichting bieden.
Een perfect voorbeeld van de behoefte aan een goede strakke druk van een metalen pakking is de koppakking die op de motor in vrijwel alle voertuigen is geïnstalleerd. OntwerpenD Om een afdichting tussen het motorblok en de cilinderkop te bieden, is de koppakking gewoonlijk gemaakt van metaal. Autofabrikanten publiceren meestal de juiste koppeldruk die een monteur moet toepassen op de bouten die de motor bij elkaar houden. Dit helpt mechanica om koppakkingen op een motor te vervangen, terwijl de bouten niet overdrijven, die de pakking kunnen verpesten.