Wat is een hypoid uitrusting?
Een hypoid versnelling is een spiraalvormige schuine uitrusting met een as die niet snijdt met de as van de meshingwar of het rondsel. De primaire toepassing is in de differentiële aandrijving van een voertuig met wielen, waar de aandrijfas zich onder een rechte hoek van de wielen moet bevinden. De spiraalvormige tanden in deze versnelling produceren minder trillingen dan een versnelling met sporen of recht gesneden tanden. Hypoid versnellingen worden in paren vervaardigd en moeten in paren worden vervangen.
Een hypoid versnelling van de rechterhand is er een waarin de buitenste helft van de tanden in de klok mee is, terwijl men naar het gezicht van de versnelling kijkt. Evenzo heeft een linkerhand de buitenste helft van zijn tanden in de richting van de klok in. De uitrusting en zijn rondsel hebben meestal tegenoverliggende handigheid. Dit type uitrusting kan ook worden geclassificeerd volgens zijn spiraalvormige hoek - de hoek tussen een element van de pitch kegel en de tandspoor.
Een hypoid versnelling heeft de vorm van een gerevolueerde hyperboloïde, wat betekent dat zijn toonhoogte een hypers vormterbolisch oppervlak. Het rondsel is off-axis ten opzichte van de ringwiel, ook bekend als het kroonwiel. Hierdoor kan het rondsel groter zijn dan de hypoid versnelling, waardoor het rondsel meer contact met de versnelling heeft.
Dit type uitrusting is over het algemeen sterker en stiller dan een gewone spiraalvormige schuine uitrusting. Het kan ook een hogere reductieverhouding aan. De tanden ervaren wat glijden, wat wrijving veroorzaakt, wat betekent dat de uitrusting speciale oliën vereist om het onder zeer hoge druk te smeren.
Een grotere offset in de hypoiduitrusting verhoogt zijn koppel ten koste van de efficiëntie. Het meest voorkomende gebruik is in oudere voertuigen aan de achteraandrijving, vooral vrachtwagens, omdat het grotere koppel het meest voordelig is in grotere voertuigen. Ontwerpers van moderne auto's hebben de neiging om de grotere efficiëntie van een gewone spiraalvormige schuine uitrusting te waarderen.
Een spiraalvormige schuine uitrusting moet veel groter zijn om de S te leverenAme koppel als een hypoid uitrusting. Dit betekent in het algemeen dat een spiraalvormige schuine uitrusting minder grondvrijheid heeft en een grotere bult in de vloer van personenauto's produceert. Het is normaal onpraktisch om een hypoid uitrusting te vervangen door een efficiëntere spiraalvormige schuine uitrusting.