Wat is een synchrone poelie?
Synchrone poeliecomponenten zijn tandwielvormige katrollen die de mechanische prestatietanden van een motor geven. Dit worden vaak timingpoelies genoemd omdat ze vaak werken met timingbanden in motoren. Veel timingpoelies zijn er in verschillende diameters en diktes, maar wat ze echt anders maakt, is dat hun trekkende oppervlakken tanden hebben rond hun omtrek. Ridges kunnen groot of fijn zijn, ontworpen om in timingbanden vast te grijpen voor precieze, consistente overdracht van hoge snelheidstroepen.
Timingbanden, soms nokkenbanden genoemd, regelen meestal het bedieningsritme van de kleppen van een motor. Zelfs wanneer hun functie kan verschillen, worden andere riemen met tanden die in hun vorm zijn geïntegreerd, soms timingbanden genoemd. Wat wordt getimed kan een mechanische nokkenas of waterpomp zijn, omdat kracht wordt overgebracht tussen tandwielsystemen en andere mechanische componenten. Synchrone poelie -operatie wordt beter geserveerd met behulp van rubberen riemen die meer flexibiliteit en minder lawaai mogelijk maken dan sTronger metalen ketens of versnellingen.
In principe werken katrollen door rotatiekracht van een motor of motor te vertalen in een lineaire trekkracht. Ze zijn er in vele soorten en maten voor verschillende belastingen en snelheden. Synchrone poelmechanica moet onder extreme omstandigheden functioneren en zo zwaar mogelijk zijn, zonder overtollig gewicht. Waar standaard katrollen kunnen worden gekoppeld om hun leverage te verhogen, kunnen met as gemonteerde timingpoelies worden gekoppeld aan een andere poelie, met een riem die ze allebei cirkelt.
De meeste synchrone poelie-ontwerpen hebben gewoonlijk vlakke gezichten, misschien versterkt met spaakvormige geometrieën. Tussen deze tegenovergestelde flens gezichten is een binnenoppervlak dat, in tegenstelling tot andere katrollen die naar binnen worden gebogen, een vlakke rand vertoont die is geramd met uniform afstandelijke tanden. Katrollen kunnen in dikte variëren en de assterkte toegestaan door hun interieurmontagedraden.
Over het algemeen timing PUlleys worden gevonden waar motoren aandrijven. Automotoren, grasmaaiers en apparatuur voor elektrische gereedschappen vertrouwen allemaal op deze moeilijke kleine componenten. Gewoonlijk gemaakt van aluminium en nylon voor lichtgewicht prestaties, kunnen andere materialen kunststoffen en polymeren omvatten. Deze componenten zijn ontworpen voor duurzame slijtage en weerstaan vaak roest of oxidatie. Ze moeten ook weerstand bieden aan hoge temperaturen van ongeveer 180 ° F (82 ° C) tot 250 ° F (121 ° C).
Nieuwe materialen worden voortdurend ontwikkeld om synchrone poeliecomponenten duurzamer en nauwkeuriger te maken. Synchrone poelie -ontwerpen moeten hoge koppeldruk doorstaan. Ze werken met robuuste, getande timinggordels onder brede graden van spanningen. Hierdoor kunnen ze verschillende trekbelastingen huisvesten om paardenkracht te bieden bij de druppel van een hoed.