O que é uma polia síncrona?
Os componentes da polia síncrona são polias em forma de engrenagem que fornecem os dentes de desempenho mecânico de um motor. Estes são comumente chamados de polias de distribuição porque geralmente trabalham com correias de distribuição em motores. Muitas polias de sincronismo têm vários diâmetros e espessuras, mas o que realmente as diferencia é que suas superfícies de tração têm dentes em torno de suas circunferências. Os cumes podem ser grandes ou finos, projetados para prender nos cintos de distribuição para uma transferência precisa e consistente de forças de alta velocidade.
Correias de distribuição, às vezes chamadas de correias de came, geralmente controlam o ritmo de operação das válvulas de um motor. Mesmo quando suas funções podem diferir, outras correias que apresentam dentes integrados em sua forma são às vezes chamadas de correias dentadas. O que está sendo programado pode ser uma árvore de cames mecânica ou bomba de água, à medida que a força é transferida entre os sistemas de engrenagens e outros componentes mecânicos. A operação da polia síncrona é melhor servida com o uso de correias de borracha que permitem mais flexibilidade e menos ruído do que correntes ou engrenagens metálicas mais fortes.
Em princípio, as polias operam convertendo a força rotacional de um motor ou motor em uma força de tração linear. Eles vêm em várias formas e tamanhos para várias cargas e velocidades. A mecânica da polia síncrona deve funcionar sob condições extremas e ser o mais resistente possível, sem excesso de peso. Onde as polias padrão podem ser emparelhadas para aumentar sua alavancagem, as polias de sincronização montadas no eixo podem ser acopladas a uma polia oposta, com uma correia circulando as duas.
A maioria dos projetos de polias síncronas geralmente apresentam faces planas, talvez reforçadas com geometrias em forma de raio. Entre essas faces opostas do flange existe uma superfície interna que, ao contrário de outras polias que são anguladas para dentro, apresenta uma borda plana estriada com dentes espaçados uniformemente. As polias podem variar em espessura e na força do eixo permitida por suas roscas de montagem internas.
Geralmente, polias de distribuição são encontradas onde os motores acionam as engrenagens. Motores de automóveis, cortadores de grama e equipamentos para ferramentas elétricas contam com esses pequenos componentes resistentes. Geralmente feitos de alumínio e nylon para desempenho leve, outros materiais podem incluir plásticos e polímeros. Esses componentes são projetados para um desgaste durável e geralmente resistem à ferrugem ou oxidação. Eles também devem resistir a altas temperaturas de cerca de 180 ° F (82 ° C) a 250 ° F (121 ° C).
Novos materiais são desenvolvidos continuamente para tornar os componentes da polia síncrona mais duráveis e precisos. Os projetos de polias síncronas precisam suportar altas pressões de torque. Eles trabalham com correias dentadas robustas e dentadas sob amplos graus de tensão. Isso permite que eles acomodem diferentes cargas de tração para fornecer potência ao cair de um chapéu.