Co to jest synchroniczne koło pasowe?
Synchroniczne komponenty koła pasowe to koła pasowe w kształcie przekładni, które dają mechaniczne zęby silnika. Są to powszechnie nazywane koła pasowe czasowe, ponieważ często pracują z pasami czasowymi w silnikach. Wiele koła pasowych ma różne średnice i grubości, ale tak naprawdę różnią się, że ich powierzchnie ciągnące mają zęby wokół ich obwodów. Grzbiety mogą być duże lub drobne, zaprojektowane do chwytania pasów rozrządu w celu precyzyjnego, konsekwentnego przenoszenia sił szybkich.
pasy rozrządu, czasami nazywane pasami krzywkowymi, zwykle kontrolując rytm operacyjny zaworów silnika. Nawet gdy ich funkcja może się różnić, inne pasy zawierające zęby zintegrowane z ich formą są czasami nazywane pasami czasu. To, co jest czasem, może być mechanicznym wałkiem rozrządu lub pompy wodnej, ponieważ siła jest przenoszona między układami przekładni a innymi komponentami mechanicznymi. Synchroniczna obsługa koła pasowego jest lepiej podawana przy użyciu gumowych pasów, które pozwalają na większą elastyczność i mniej hałasu niż sZasadnicze łańcuchy lub przekładnie metalowe.
Zasadniczo koła pasowe działają poprzez przetłumaczenie siły obrotowej silnika lub silnika na liniową siłę ciągnięcia. Występują w wielu kształtach i rozmiarach dla różnych ładunków i prędkości. Synchroniczna mechanika koła pasowego musi funkcjonować w ekstremalnych warunkach i być tak trudne, jak to możliwe, bez nadmiernej masy. Tam, gdzie można sparować standardowe koła pasowe w celu zwiększenia ich dźwigni, koła pasowe montowane na osi mogą być sprzężone z przeciwnikiem, z paskiem krążącym obu.
Większość synchronicznych konstrukcji koła pasowego zwykle ma płaskie twarze, być może wzmocnione geometrią w kształcie mówienia. Pomiędzy tymi przeciwnymi twarzami kołnierzowymi znajduje się wewnętrzna powierzchnia, która w przeciwieństwie do innych kół pasowych, które są pod kątem, przedstawia płaską krawędź wyposażoną w jednolicie rozmieszczone zęby. Kulspidy mogą różnić się grubością, a wytrzymałość osi dozwolona przez ich wewnętrzne gwinty montażowe.
Zasadniczo czas pUlley znajdują się tam, gdzie silniki napędzają biegi. Silniki samochodowe, kosiarki i sprzęt elektronarzędzi polegają na tych twardych małych komponentach. Inne materiały mogą obejmować tworzywa sztuczne i polimery, powszechnie wykonane z aluminium i nylonu. Komponenty te są przeznaczone do trwałego zużycia i często są odporne na rdzę lub utlenianie. Muszą również oprzeć się wysokim temperaturom około 180 ° F (82 ° C) do 250 ° F (121 ° C).
Nowe materiały są stale rozwijane, aby synchroniczne komponenty koła pasowe bardziej trwałe i dokładne. Synchroniczne projekty koła pasowego muszą wytrzymać wysokie ciśnienia momentu obrotowego. Pracują z wytrzymałymi, zębowymi pasami rozrządu w szerokim stopniu napięć. To pozwala im pomieścić różne obciążenia ciągnące, aby zapewnić moc przy kropli kapelusza.