Wat is emissietests?
Emissietests controleert de niveaus van gevaarlijke materialen die ontsnappen uit een motorvoertuig met een verbrandingsmotor. In veel gebieden van de Verenigde Staten, met name die stedelijk of voorstedelijk zijn, is emissietesten verplicht. Het doel van verplichte emissietests is om verontreinigende stoffen te verminderen die schadelijk zijn voor het milieu, met bijzondere focus op het verbeteren van de luchtkwaliteit.
Hoewel nieuwe voertuigemissies de afgelopen decennia sterk zijn verminderd, blijft de dreiging voor het milieu en voor de menselijke veiligheid een grote zorg. Er zijn geen federaal verplichte consumentenemissietests. Het Environmental Protection Agency (EPA) werkt in de unie met individuele staatsentiteiten om emissietests aan te bevelen en te reguleren.
Standaard verbrandingsmotor Automobiles geven een aantal verontreinigende stoffen in het milieu, waarvan sommige schadelijk zijn voor mensen en andere levende wezens. Koolwaterstoffen zijn onverbrande brandstoffen die zowel smog creëren en mogelijk bijdragende groei van kanker. Deeltjes zijn roet bijproducten van brandstof die ademhalingsproblemen kunnen veroorzaken. Van koolmonoxide is bekend dat het de bloedstroom door het hele lichaam vermindert en is bijzonder gevaarlijk voor mensen met hartaandoeningen.
Andere verontreinigende stoffen bedreigen ook voor het milieu. Koolstofdioxide is een broeikasgas waarvan wordt gedacht dat het bijdraagt aan de opwarming van de aarde. Stikstofoxide veroorzaakt zowel smog als zure regen.
Er zijn een aantal manieren waarop voertuigfabrikanten de uitstoot beheersen om de uitstootstests te doorstaan. Een katalytische omzetter verandert schadelijke emissies in minder schadelijke voordat ze deze uit het voertuig loslaten. Uitlaatgasrecirculatie (EGR) kleppen en positieve carterventilatie (PCV) -systemen zijn afkomstig van verschillende delen van het voertuig, maar werken zeer op dezelfde manier. Ze filteren allebei dampen in de verbrandingskamer om de kamer te koelen en de overtollige pollu te voorkomentants die kunnen worden veroorzaakt door te veel warmte.
Twee van de systemen behandelen specifiek met de gevaarlijke dampen die worden gecreëerd door de verdamping van benzine. Met verdampingscontroles loopt een houtskoolbus de gasverdampingsdampen op die anders in de lucht zouden worden vrijgegeven. Luchtinjectie geeft lucht in de uitlaatkamer vrij om verbranding te veroorzaken, die op zijn beurt eventuele onverbrande brandstof vernietigt en dus voorkomt dat verdampingsdamp wordt gemaakt.
emissietesten waren het resultaat van tientallen jaren onderzoek naar de gevaren van voertuigemissies en de strijd om er publiek bewustzijn over te creëren. De eerste studies naar hoe motorvoertuigen hebben bijgedragen aan de afbraak van het milieu werden in de jaren vijftig uitgevoerd. Tegen de jaren zestig waren veel autofabrikanten al begonnen de emissies op hun voertuigen te reguleren. Het eerste emissietest werd in de jaren zestig in Californië uitgevoerd. Tegenwoordig vereisen de meeste stedelijke gebieden testen, een feit dat fabrikanten heeft gedwongen om nieuwe manieren te bedenken om EMI te verminderenssies om competitief te blijven.