Che cos'è il test delle emissioni?
Il test delle emissioni controlla i livelli di materiali pericolosi che sfuggono a un veicolo a motore con un motore a combustione. In molte aree degli Stati Uniti, in particolare quelli urbani o suburbani, i test delle emissioni sono obbligatori. L'obiettivo dei test delle emissioni obbligatoria è ridurre gli inquinanti dannosi per l'ambiente, con particolare attenzione al miglioramento della qualità dell'aria.
Sebbene le emissioni di nuovi veicoli siano state notevolmente ridotte negli ultimi decenni, la minaccia per l'ambiente e la sicurezza umana, rimane una grande preoccupazione. Non ci sono test di emissioni dei consumatori obbligatoriamente a livello federale. L'Agenzia per la protezione ambientale (EPA) lavora in unione con singoli entità statali per raccomandare e regolare i test delle emissioni.
Le automobili a motore a combustione standard rilasciano un numero di inquinanti nell'ambiente, alcuni dei quali sono dannosi per l'uomo e altre creature viventi. Gli idrocarburi sono carburanti non bruciati che creano smog e potenzialmente contribuisconoLa crescita del cancro. I particolati sono sottoprodotti di fuliggine del carburante che possono causare preoccupazioni respiratorie. Il monossido di carbonio è noto per ridurre il flusso sanguigno in tutto il corpo ed è particolarmente pericoloso per quelli con malattie cardiache.
Anche altri inquinanti stanno minacciando l'ambiente. L'anidride carbonica è un gas serra che si ritiene contribuisca al riscaldamento globale. L'ossido di azoto provoca smog e pioggia acida.
Esistono diversi modi in cui i produttori di veicoli controllano le emissioni per superare i test delle emissioni. Un convertitore catalitico cambia emissioni dannose in quelle meno dannose prima di liberarle dal veicolo. Le valvole di ricircolo dei gas di scarico (EGR) e i sistemi di ventilazione del basamento positivo (PCV) provengono da diverse aree del veicolo, ma funzionano in modo molto simile. Entrambi filtrano i vapori nella camera di combustione per raffreddare la camera e prevenire il polluo in eccessotanti che possono essere causati da troppo calore.
Due dei sistemi si occupano specifici dei vapori pericolosi creati dall'evaporazione della benzina. Con i controlli evaporativi, un contenitore a carbone intrappola i vapori di evaporazione del gas che altrimenti verrebbero rilasciati in aria. L'iniezione d'aria rilascia aria nella camera di scarico per causare la combustione, che a sua volta distrugge qualsiasi combustibile non bruciato, e quindi impedisce la creazione di vapore evaporativo.
I test delle emissioni sono stati il risultato di decenni di ricerca sui pericoli delle emissioni dei veicoli e sulla lotta per creare consapevolezza pubblica al riguardo. I primi studi su come i veicoli a motore hanno contribuito al degrado ambientale sono stati condotti negli anni '50. Negli anni '60, molti produttori di automobili avevano già iniziato a autoregolare le emissioni sui loro veicoli. Il primo test delle emissioni è stato eseguito in California negli anni '60. Oggi, la maggior parte delle aree urbane richiede test, un fatto che ha costretto i produttori a trovare nuovi modi per ridurre l'EMIssions per rimanere competitivi.