Wat is het veiligheidsrecord van het US Space Program?

Het US Space Program is voor velen een bron van trots. We zijn naar de maan geweest, begonnen met de verkenning van Mars, stuurde bemande ruimtevaart over de hele wereld en liepen in de ruimte. Maar hoe veilig is het programma? Dit is vaak moeilijk te zeggen, omdat de parameters voor het bepalen van veiligheid anders kunnen zijn. Telt het als mensen op de grond gewond raken of gedood zijn, bijvoorbeeld? Statistieken over het US Space Program kunnen ook moeilijk te vinden zijn, omdat ze vaak worden samengevoegd met het Sovjetruimteprogramma. Daaruit kunnen we zeggen dat ruimtevluchten of testomstandigheden, zoals in Apollo One en X-15-3, niet plaatsvonden tijdens de werkelijke poging tot lanceringen. Het algemene veiligheidsrecord van zowel het VS- als het Sovjetruimte -programma, exclusief de ongevallen die in de USSR plaatsvinden die nooit zijn gemeld, is ongeveer een dodelijk percentage van 5%.

inclusief de Apollo One -ramp, en in ruimtevluchten of lanceringen, 17 van de 277 mensen die hebben deelgenomen als astronuts in het Amerikaanse ruimtevaartprogramma dat per ongeluk is gestorven.Exclusief Apollo One, zijn 14 van de 277 mensen die in de ruimte zijn gevlogen overleden. De meeste omvatten Apollo One, omdat het een beoogde missie was, en hoewel de commandomodule die beweerde dat het leven van drie mannen niet bedoeld was voor de lancering van die gruwelijke dag, zou het over een maand zijn gestegen.

Wanneer Apollo One is opgenomen in het veiligheidsrecord van de US Space Program, klimt het sterftecijfer naar iets meer dan 6%. Maar veel mensen zijn bezorgd dat het grootste deel van de doden in het US Space Program met het shuttle -programma was geweest. 14 Doden vonden plaats als gevolg van de Challenger-shuttle, toen deze enkele seconden na de lancering in 1986 uiteenviel, en de vernietiging van de Columbia Shuttle op aarde opnieuw invoeren in 2003. Een deel van het hogere sterftecijfer komt overeen met het hogere aantal passagiers aan boord van elke shuttle, die zeven op elk was.

De veiligheid van het US Space -programma is verder discutabel wanneerU houdt rekening met de dood van leden van de grondploeg. In 1964 werden drie technici gedood en werden elf ernstig verbrand toen een raket per ongeluk ontstak. In 1981 werden vijf technici bewusteloos gemaakt en stierf een zesde door blootstelling aan dodelijke gassen. Het sterftecijfers zijn nog hoger geweest in programma's buiten de VS. Een raketexplosie uit 2003 in Brazilië claimde het leven van 21 mensen.

Het concept van veiligheid is een zeer variabele. Is het bijvoorbeeld veiliger om in een vliegtuig te vliegen dan om een ​​astronaut te zijn voor het US Space -programma? Of om een ​​auto te besturen? Dit is vrij eenvoudig te beantwoorden. Vanaf 2006 heb je een kans van 22,8 miljoen om in een vliegtuig te sterven. Uw levenslange kansen om te sterven aan verwondingen gerelateerd aan een auto -ongeluk is 1 op 84 of 1,1%. Van het herzien van de vluchtrecords van het US Space -programma, de kans om op een ruimtevlucht te sterven zijn ongeveer 1 op 20. Er kan niet ontkennen dat dit gevaarlijk werk is.

Astronauten in het US Space Program kennen dit record, veel meerintiem dan we het weten. Ze zijn voorbereid op ongevallen, verwondingen en mogelijke dood. Deze statistieken kunnen zelfs niet beginnen met het vermelden van het aantal ongevallen dat niet heeft geresulteerd in de dood, maar bijna missen. Die zijn nog beangstiger, omdat ze met grote frequentie plaatsvinden. We zijn ook net begonnen met het begrijpen van de mogelijke langetermijneffecten op het lichaam van anti-zwaartekrachtomgevingen. Sommige effecten zijn relatief negatief en kunnen bijdragen aan voortijdige veroudering of verkorte levensduur.

Het probleem met ruimtevluchten is dat ze nog steeds zeer experimenteel zijn. Het US Space Program en andere ruimteprogramma's over de hele wereld weten nog niet altijd wat zal werken, wat veilig zal zijn en alle potentiële gevaren. Astronauten die zijn uiteengezet om extra kennis te verwerven tegen een mogelijk dodelijke kosten. Het US Space Program leert zeker van fouten, maar we hebben nog geen totale kennis verzameld om de ruimte veilig te verkennen. Dus het Amerikaanse ruimteprogramma kan niet gezegd wordeno Wees volkomen veilig, maar de deelnemers kunnen zeker als dapper worden geëerd.