Hva er en refusjon av gass?
En refusjon av gass er en type refusjon av virksomheter som gir en betaling til en ansatt som kjøper bensin mens du reiser på selskapets relaterte virksomhet. Noen ganger referert til som en refusjon av gass kjørelengde, har denne transaksjonen formålet å refundere arbeidstakeren for lommeutgifter som er opprettholdt mens de utfører oppgaver tildelt av arbeidsgiveren. Et refusjonsprogram for kjøretøy kan fungere på to forskjellige måter, avhengig av om den ansatte bruker et personlig eller selskapseid kjøretøy for reisen, eller bruker en leiebil for turen.
En tilnærming til refusjon av gass blir ofte referert til ganske enkelt som en kjørelengde refusjon. I dette scenariet får den ansatte enten tilgang til et selskapseid kjøretøy for forretningsreise, eller leier en bil som brukes til reise til og fra klientsider. I dette scenariet må den ansatte vanligvis betale for kjøp av bensin ut av lommen, og beholde bensinkvitteringene. Når turen er fullført,Den ansatte inkluderer disse kvitteringene i hans eller hennes utgiftsrapport, og refunderes for den nøyaktige mengden bensin han eller hun kjøpte i løpet av turen.
En annen tilnærming til gass refusjon brukes ofte når den ansatte velger å kjøre sitt personlige kjøretøy. Her er fokuset på de samlede utgiftene som påløper ved å bruke kjøretøyet til forretningsreiser. I stedet for å holde oversikt over drivstoffet som er kjøpt, sporer den ansatte avstanden som ble reist i løpet av turen. Arbeidsgiveren refunderer deretter arbeidstakeren basert på kjørelengden, typisk med en fast hastighet per kilometer som er satt av et statlig reguleringsbyrå. Med denne tilnærmingen er det ikke nødvendig å holde rede på mengden kjøpte bensin, siden tildelingen per kilometer gir mulighet for bruk av bensin samt slitasje på kjøretøyet.
Det er viktig å merke seg at i noen nasjoner, thEre er et tydelig skille mellom disse to typer refusjoner. I disse innstillingene gjelder en refusjon av gass bare å betale den ansattes ut av lommeutgifter når det gjelder drivstoffet som ble kjøpt under turen. Forretningskulturen i andre land kan bruke begrepet for å beskrive en refusjon som er basert på faktisk kjøp av bensin eller betaling av en fast rente per kilometer. I de sistnevnte nasjonene brukes ofte begrepene gass refusjon og refusjon av kjørelengde om hverandre.