Co to jest De-Asphalter?

Odsfaltownica jest ciężkim sprzętem przemysłowym znajdującym się w wielu rafineriach ropy naftowej i zakładach przetwarzania paliwa. Maszyny te są stosowane w destylacji ropy naftowej, czyli procesie wydobywania produktów użytkowych z baryłki ropy naftowej. Do produkcji asfaltu stosuje się standardowy de-asfalter, który jest szeroko stosowany do brukowania dróg i innych powierzchni na całym świecie. Maszyny te wytwarzają również szereg dodatkowych produktów ubocznych, które można wykorzystać jako źródła paliwa lub smary.

Aby zrozumieć, jak działa odgazowywacz, pomocne jest zrozumienie, jak działa proces destylacji oleju. Rafinerie zaczynają od poddania całej beczki ropy naftowej procesowi zwanemu destylacją próżniową. To dzieli olej na wiele produktów, każdy o różnym poziomie czystości i zanieczyszczeniach. Bardziej oczyszczone produkty destylacji są wysyłane do dalszej rafinacji, gdzie są przetwarzane na benzynę i ciekły propan. Niektóre bardziej zanieczyszczone produkty, takie jak ciężki osad znajdujący się na butelce z beczki, są transportowane do odgazowywacza w celu dodatkowego przetworzenia.

Większość systemów usuwania asfaltu na całym świecie opiera się na procesie usuwania asfaltu na bazie rozpuszczalników. Maszyny te składają się z dużych metalowych bębnów wypełnionych rozpuszczalnikiem węglowodorowym, takim jak propan lub butan. Ponieważ szlamowe produkty uboczne destylacji próżniowej osadzają się w tych bębnach, wiele gazów naturalnych w szlamie ulega rozpuszczeniu. Stałe asfalteny zachowują swój stan stały i można je ekstrahować z maszyny i wykorzystywać do produkcji asfaltu. Rozpuszczalniki propanu lub butanu pozostają w bębnie do ponownego użycia.

Po usunięciu z odsalacza asfalteny poddawane są utlenianiu, co nadaje im właściwości potrzebne do stosowania w nawierzchni. Pewna ilość szlamu odpadowego na dnie odgazowywacza nie może być dalej przetwarzana i musi zostać wysłana na składowisko przemysłowe w celu unieszkodliwienia. Żywiczne produkty uboczne powstające podczas utleniania są oddzielane od asfaltu i stają się smarami lub smarami stosowanymi w maszynach i pojazdach.

Rozpuszczone gazy i niektóre pozostałe żywice w odgazowywaczu są również zbierane i przetwarzane jeszcze dalej. Te gazy i żywice podlegają procesowi zwanemu hydrokrakowaniu, który pomaga usunąć wszelkie pozostałe zanieczyszczenia i przekształca te materiały w odsolony olej (DAO). Odsfaltowany olej służy jako wspólne paliwo lub olej do lamp i jest nieco mniej rafinowaną wersją nafty. Duża liczba zanieczyszczeń pozostających w DAO powoduje, że pali się on dość brudnie i doprowadził wielu do poszukiwania czystszych paliw.