Co to jest zmywacz koła pasowego?

Narzędzie do usuwania koła pasowego jest narzędziem służącym do usuwania nie pasujących pasów pasowych z wałków silników elektrycznych, silników benzynowych lub napędzanych elementów, takich jak alternatory i pompy. Koła tego typu mają bardzo bezpieczne pasowanie wtłaczane na wałach, które je napędzają, i są również ogólnie umieszczone blisko obudowy silnika lub elementu, co utrudnia ich usunięcie. Urządzenie do usuwania koła pasowego jest przeznaczone do zaczepienia za lub na kole pasowym i wyciągnięcia go z wału za pomocą mechanicznej przewagi śruby lub mechanizmu hydraulicznego. To potężne, ale nieagresywne działanie zapewnia usunięcie koła pasowego bez jego pękania lub zniekształcania. Zapewnia to również, że kluczyki i osłony silnika nie zostaną uszkodzone podczas procesu usuwania.

Nie pasujące do siebie koła pasowe są zazwyczaj tak zwymiarowane, aby ściśle przylegały do ​​wału napędowego. W przeciwieństwie do kół pasowanych stożkowo, które blokują się na wale za pomocą zwężającej się, półskorupowej tulei, polegają one na tarciu i kluczu, aby zapobiec obracaniu się na wale podczas pracy. Zapewnia to nie tylko bezpieczne dopasowanie, ale także utrudnia ich usunięcie, często wymagając znacznej siły, aby je zdjąć, gdy silnik lub one same wymagają konserwacji lub wymiany. Fakt, że koło pasowe jest często bardzo blisko osłon końcowych silnika lub elementu, nie ułatwia zadania. Narzędzie do usuwania koła pasowego jest specjalnie zaprojektowanym narzędziem, które sprawia, że ​​usuwanie koła pasowego jest stosunkowo łatwe i nieniszczące.

Narzędzie do usuwania koła pasowego działa na jeden z dwóch podstawowych sposobów. Pierwszy wykorzystuje zestaw od dwóch do trzech ramion, które obracają się na jednym końcu na gwintowanej tulei lub nakrętce i mają pazury na przeciwległych końcach. Mocna śruba lub śruba jest obracana w nakrętkę końcem do powierzchni wału napędowego, a pazury na poszczególnych ramionach są następnie umieszczane za kołem pasowym, a śruba obracana, aż będą mocno dokręcone. W tym momencie śruba nie może przejść przez nakrętkę, ponieważ jest dociśnięta do wału, co oznacza, że ​​jedynym możliwym ruchem jest nakrętka poruszająca się w górę gwintów śruby. Gdy szponiaste ramiona zaczepione za kołem pasowym są przymocowane do nakrętki, poruszają się wraz z nią, a gdy śruba jest obracana, wyciągnij koło pasowe gładko i równomiernie z wału.

Drugi typ narzędzia do usuwania koła pasowego jest przeznaczony do usuwania prążkowanych kół pasowych zwykle spotykanych w turbosprężarkach i sprężarkach doładowujących. Wywierają one siłę na koło pasowe w ten sam sposób, ale posiadają dwuczęściowy, półskorupowy zacisk, który ściśle przylega do koła pasowego w taki sam sposób, jak robi to pasek napędowy. Większe ściągacze koła pasowego mogą również zawierać siłownik hydrauliczny, który zastępuje śrubę jako czynnik napędowy. Koła pasowe powinny być zawsze usuwane za pomocą ściągacza koła pasowego, a nie podważane lub wyrzucane, ponieważ z pewnością spowoduje to pęknięcie lub zgięcie koła pasowego lub pokryw końcowych elementu.