O que é um removedor de polia?

Um removedor de polia é uma ferramenta usada para remover polias de ajuste que não são de crava dos eixos de motores elétricos, motores a gasolina ou componentes acionados, como alternadores e bombas. As polias desse tipo são de um ajuste de prensa muito seguro nos eixos que os acionam e também geralmente estão localizados perto do revestimento do motor ou do componente, dificultando a remoção. Um removedor de polia foi projetado para prender atrás ou na polia e puxá -la do eixo usando a vantagem mecânica de um parafuso ou mecanismo hidráulico. Essa ação poderosa, porém não agressiva, garante que a polia seja removida sem quebrar ou distorcer. Ele também garante que as principais tampas e as tampas do motor não sejam danificadas durante o processo de remoção.

As polias de acionamento de ajuste não-cônicas geralmente são dimensionadas para sentar-se com muita força no eixo de acionamento. Ao contrário das polias de ajuste de cíper que travam no eixo por meio de uma bucha afilada e meia-casca, elas dependem de atrito e uma chave para impedir que girassem no eixo durante a óperação. Isso não apenas garante um ajuste seguro, mas também os torna difíceis de remover, geralmente exigindo uma força considerável para tirá -los quando o motor ou eles, eles mesmos, exigem manutenção ou substituição. O fato de a polia estar geralmente muito próxima dos escudos finais do motor ou do componente não facilita a tarefa. O removedor da polia é uma ferramenta especialmente projetada, destinada a tornar a remoção da polia relativamente fácil e não destrutiva.

O removedor da polia funciona de uma das duas maneiras básicas. O primeiro utiliza um conjunto de dois e três braços que giram em uma extremidade em uma manga ou porca rosqueada e apresentam garras nas extremidades opostas. Um parafuso ou parafuso forte é transformado na porca, com a extremidade contra a face do eixo de acionamento, enquanto as garras nos braços individuais são colocadas atrás da polia e o parafuso virou até ficarem apertados. Neste ponto, o parafuso não pode avançar tDurante a porca, a porca é apertada contra o eixo, o que significa que o único movimento possível é a porca que move as roscas dos parafusos. Enquanto os braços garras presos atrás da polia estão presos à porca, eles se movem com ela e, quando o parafuso é virado, puxe a polia suavemente e uniformemente do eixo.

O segundo tipo de removedor de polia foi projetado para remover as polias estriadas normalmente encontradas em turbocompressores e superchargers. Eles exercem força na polia da mesma maneira, mas apresentam um grampo de duas partes e meia casca que se encaixa firmemente na polia da mesma maneira que a correia de transmissão. Os removedores maiores de polia também podem apresentar uma RAM hidráulica que substitui o parafuso como um agente de motivos. As polias devem sempre ser removidas com um removedor de polia e não arrancadas ou nocauteadas, pois isso certamente quebrará ou dobrará a polia ou as tampas finais do componente.

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