Vad är en godsbindning?
En godsbindning är en typ av säkerhetsobligation som används av mellanhänder som agerar mellan en person eller företag som behöver gods transporteras och företaget som fysiskt transporterar det. Grunden för obligationen är att en obligationsutgivare garanterar att godsmäklaren kommer att utföra sitt ansvar till både ägaren till frakt- och rederiet. Emittenten tar ut en avgift, vanligtvis i intervallet 0,5-2% av det belopp som har garanterats. En godsmäklare måste ha ett sådant obligation för att lagligt fungera i USA.
En säkerhetsobligation används när någon måste ge en extra nivå av försäkran om att en potentiell skuld kommer att betalas. Organisationen som utfärdar obligationen garanterar att betala pengarna om rektor, personen som är planerad att betala pengarna, gör det inte. Om detta händer kommer obligationens emittent, känd som säkerheten, att gå efter rektor för att få tillbaka pengarna. Även om detta kan tyckas vara en form av försäkring, finns det en viktig skillnad. Med en SUrety Bond, säkerheten har samma rättigheter att jaga upp skulden som om de var en långivare eller borgenär; En försäkringsgivare har mer begränsade rättigheter att återfå sina pengar.
När det gäller en godsbindning är rektor inte kunden som betalar för frakttjänsterna. Istället är rektor fraktmäklaren. De kommer att betala emittenten för obligationen, även om de naturligtvis kan bygga kostnaden för obligationen till de avgifter de tar ut till godsägaren, rederiet eller båda.
Fraktmäklarobligationen hade tidigare titeln Interstate Commerce Commission Bond, eller enkla ICC -obligationen. Idag kallas det också BMC 84 -obligationen. Ett annat namn för det är fastighetsmäklaren. Detta beror på att ”fastighetsmäklare” är den juridiska termen som används av Federal Motor Carrier Safety Administration för att hänvisa till godsmäklare.
på grund av höga fordringar under de senaste åren, tHan kriterier för att få en godsbindning har blivit strängare. Vissa mäklare kommer inte att ha tillräckligt starka kreditregister för att kvalificera sig för en standardbindningsbindning. Ett alternativ är att gå för en säkerhetsbindning med hög risk, som har högre priser. Ett annat alternativ är BMC-85, eller Broker Trust Fund. Det är här pengar som betalas av fraktmäklare går in i en central fond som används för att betala ut om en mäklare inte uppfyller sina skyldigheter.