Vad är en värmeslang?
En värmeslang är en gummislang som används i bilar, och den transporterar varmkylvätska till värmaren. Värmeslangen ansluter till vattenpumpen och värmarkärnan, som ligger bredvid brandväggen på de flesta fordon. När den heta kylvätskan passerar genom värmarkärnan, cirkulerar en fläkt luft över kärnan, som värmer luften och distribuerar den i hela bilens stuga.
Med tiden, som med de flesta gummiprodukter, kan värmeslangen bli spröd på grund av den extrema värmen och dess ålder. Detta kan göra att värmarsslangen misslyckas, vilket gör att motorns kylvätska läcker ut och överhettar motorn. För att förhindra att detta inträffar bör fordonsägare få slangen inspekterad årligen för sprickor, svullna områden eller splittringar som kan leda värmarsslangen till misslyckande. Slangen ska bytas ut vid behov.
Motorn bör tillåtas att svalna helt innan man försöker inspektera eller ersätta värmarsslangen. Exponering för den extremt heta COOlant kommer att orsaka allvarlig kroppsskada. Kylvätskan ska hanteras med försiktighet, eftersom det är extremt giftigt.
Innan man försöker ersätta värmeslangen, bör kylvätskan tömmas från hela systemet. Kylaren kommer att ha en petcock eller ventil belägen nära sin lägsta punkt, och den ska lossas så att kylvätskan kan rinna ut i en kastrull eller hink. Man bör avyttra den gamla kylvätskan omedelbart på ett säkert sätt. Detta kommer att förhindra att varje kylvätska läcker på marken, där det kan uppstå av husdjur och andra små djur.
För att ersätta värmeslangen bör man frigöra tryckventilen på kylarlocket för att lindra eventuellt återstående tryck och ta sedan bort locket. Slangklämman som håller värmarsslangen på vattenpumpens utlopp bör lossas och slangen ska tas bort. Om kylvätska finns i värmarsslangen, bör den tömmas in ien hink och kasseras omedelbart.
Slangklämman som håller värmarsslangen till värmarens kärnbeslag bör sedan lossas. Värmarkärnan är mycket ömtålig, så att dra, dragning eller vridning kan skada värmarkärnan, vilket får den att läcka kylvätska och leda till en mycket dyr reparation. En kniv- eller rakknivar bör användas för att skära slangen bort från värmekärnan/utloppsröret, och slangen bör försiktigt tas bort.
man bör sedan applicera ett tillämpligt tätningsmedel och smörjmedel på inlopps-/utloppsrören på vattenpumpen och värmekärnan och installera den nya slangen. Petcock på kylaren ska stängas och kylvätskesystemet ska fyllas på med ett lämpligt kylvätska. Bilen bör testas för att öka motortemperaturen, och sedan kan den kontrolleras för läckor.