Co je to ozubená kladka?
Ozubená kladka je typ řemenice používané s pásem. Vypadá stejně jako každá kladka s zuby nebo ozubenými ozubenými stroji obrobenými do vnějšího obvodu namísto běžnějšího hlubokého V spojeného s běžným pásem typu V typu V, ozubená kladka se spoléhá na zuby, aby místo těsnosti a tření používala přiměřená energie. Kladka je často používána v automobilových a strojních vzorcích a je k dispozici ve dvou běžných zubních stylech, ve stylu Gilmore a designu s vysokým točivým momentem (HTD). Gilmore zub je plochý a čtvercový zubní design s obvykle velmi mělkým řezem v kladky, zatímco zub HTD je hlubší a polokupovaný profil zubů, který umožňuje aplikovat větší výkon bez sklouznutí pásu. Důvodem je lehčí reciprokační hmotnost ve srovnání s řetězovým nebo převodovým pohonem. Aby se řídil ozubený pás, zařízení vyžaduje ozubenou kladku. Ozubené pásy jsou preferovány před ostatními pásy podobně velikosti pro jejich tenký styl konstrukce. Tenký pás nedrží teplo stejným způsobem jako tlustý gumový pás a zároveň poskytuje stejnou nebo vynikající sílu.
Ve vysoce výkonných aplikacích je pás typu Gilmore často preferovaným pásem kvůli kňučení, který při pohybu nad povrchem ookusované kladky je v pohybu. Zvuk je často nazýván kňučením dmychadla kvůli slavnému zvuku, který vyráběl Gilmore Belt-vybavený supercharger, a ve skutečnosti je vytvořen vzduchem uvězněný pod pásem a ne z pásu nebo ozubené kladky. Některé kladky jsou vyvrtány, aby vložily malou díru do každé drážky nebo zubu řemenice, aby umožnilo úniku uvězněného vzduchu, čímž výrazně eliminuje zvuk.
Měření přizpůsobení zubního pásu je mnohem odlišné od měření pásu typu V. Pás ve stylu V je dimenzován měřenímUspívání kladek v hloubce V. Okoová kladka se měří kolem ploché strany kladky, aby dorazila k velikosti pásu. Okoňová kladka je také obrobena pod úhlem se dvěma kladkami pomocí protichůdných úhlů, známých jako hřiště. Místo utažení pásu nucením řemenic od sebe, je na místě drženo ozubeného pásu běh na dvou různých řemenicích; Toto hřiště umožňuje pásu pokusit se sklouznout z jedné kladky, zatímco druhá ozubená kladka sklouzne pás přímo zpět na místo.