歯のある滑車とは何ですか？

歯付きプーリーは、コグベルトで使用される滑車のタイプです。一般的なV型ファンベルトに関連付けられたより一般的な深いVの代わりに外側の周囲に機械加工された歯や歯車のある滑車のように見えますが、歯付きプーリーは歯に依存して、Vベルトで使用される緊張と摩擦の代わりに適切な駆動力を提供します。多くの場合、自動車や機械のデザインで使用される歯付きプーリーには、ギルモアスタイルとハイトルクドライブ（HTD）デザインの2つの一般的な歯スタイルがあります。ギルモアの歯は、滑車に典型的に非常に浅いカットを備えた平らで正方形の歯のデザインであり、HTDの歯は、より多くの電力をベルトを滑らずに適用できるようにする、より深く半丸い歯のプロファイルです。これは、チェーンドライブやギアドライブと比較して、より軽い往復重量によるものです。歯のあるベルトを駆動するために、デバイスには歯付き滑車が必要です。歯付きベルトは、薄い建設スタイルのために、他の同様のサイズのベルトよりも好まれます。薄いベルトは、太いゴムベルトが等しいまたは優れた強度を提供しながら行うのと同じ方法で熱を保持しません。

高性能アプリケーションでは、歯付きプーリーの表面上で動いているときに鳴る音が生じるため、ギルモアタイプのベルトはしばしば好ましいベルトです。ギルモアのベルト装備のスーパーチャージャーがパフォーマンスエンジンで作る有名なサウンドのために、多くの場合、ブロワーの泣き声と呼ばれ、音はベルトや歯付きプーリーからではなく、ベルトの下に閉じ込められた空気によって作成されます。いくつかの滑車を掘削して、滑車の各溝または歯の歯に小さな穴を置いて、閉じ込められた空気が逃げることができるため、音が大幅に排除されます。

歯付きベルトのフィットを測定することは、V型ベルトの測定とは大きく異なります。 VスタイルのベルトはMeasによってサイズがありますVの深さにある滑車を鳴らします。歯付きプーリーは、ベルトサイズに到達するために滑車の平らな側の周りに測定されます。歯付きプーリーは、ピッチとして知られる対立する角度を使用して、2つの滑車で斜めに機械加工されています。プーリーを強制することでベルトを締める代わりに、2つの異なる角のある滑車で走ることにより、コグベルトが所定の位置に保持されます。このピッチにより、ベルトは1つのプーリーからスライドしようとし、他の歯付きプーリーがベルトを右にスライドさせます。