Co je to elektrické nečistoty?

Elektrické auto v průběhu let zůstalo pro inženýry problematické, v žádné malé části kvůli jeho velikosti. Napájení baterie potřebné pro vozidlo vážící tunu (907 kilogramů) je přinejmenším skličující a před tím, než bude nutné nabití, existují vážné problémy s výkonem a výletním rozsahem. Motocykl je však jiný - a mnohem menší - zvíře a v posledních letech došlo k velkému pokroku v elektrické přepravě. Elektrická nečistota jsou obecně poháněna krátkou vzdáleností, jsou lehké a spoléhají se více na výbuchy energie než na dlouhodobé rychlosti plavby. Navíc použití elektrických motorů spíše než plynných motorů eliminuje všechny emise výfukových plynů a většinu hluku, který prohrál peří milenců venkovních, kteří vidí kola jako drzý interlopers do jejich klidu.Výroba trikových kol, přišla s vozidlem vážícím pouze 140 liber (63,5 kilogramů) s nainstalovaným výkonem se dvěma bateriemi, zhruba poloviční hmotností plynového poháněného špína. Jeho tvorba pokračovala v zachycení řady důležitých závodů a získala okamžitý respekt v komunitě Dirt Bike. Součástí odvolání pro jezdce bylo použití více výkonových balíčků, aby nedošlo k čekání na opětovné pobíjení. Nicméně elektrické kola může cestovat pouze asi 40 mil nebo dvě hodiny, než bude nutné opětovné pobíjení.

Jednou zajímavou funkcí některých modelů elektrických nečistot je „přepínač napůl napájení“, který sníží napájení na polovinu jednoduše použitím spínače. To je ideální pro začínající jezdce nebo cestování ve městě. Podle literatury společnosti může na plné síle model Saiki nula jít od 0 do 30 mph za méně než dvě sekundy a dosahuje srovnatelné nejvyšší rychlosti jako benzínová kola.

Stejně jako u mnoha inovací je elektrická špinavá kola v této fázi jeho vývoje dražší. Součástí toho je proto, že některé z částí musí být vyrobeny speciálně - v tomto okamžiku je drahé a obtížné jednoduše převést standardní kolo na elektřinu. Většina společností vyrábějících elektrické polní kola byla také podnikatelská začínající podniky jako Saiki.

V prosinci roku 2008 však společnost Honda oznámila plány na vývoj vlastních elektrických motocyklů, které by pravděpodobně zahrnovaly elektrické špinavé kolo. Společnost uvedla, že doufala, že bude mít jeden k dispozici za dva roky. Další firma, KTM, již má prototyp.