Co je elektrický pohon?

Elektrický pohon je druh lokomoce využívající elektrické motory k pohybu vozidla. Tento typ pohonu se často používá jako alternativa k motorům s vnitřním spalováním, jako jsou benzínové nebo naftové motory. Auta, lodě, vlaky a ponorky jsou běžné příklady vozidel, která využívají elektrický pohon. Jednou z hlavních výhod tohoto typu pohonu je snížení emisí uhlíku. Znečištění se často snižuje, když se místo motorů s vnitřním spalováním používají elektrické motory.

Energie použitá k pohonu vozidel s elektrickým pohonem může být dodávána a ukládána různými způsoby. Některá vozidla, například vozíky, dostávají elektřinu z externího zdroje. K tomuto účelu se často používá elektrické vedení nebo elektrické vedení. Ostatní vozidla nesou baterie, které musí být po vyčerpání dobity. Pokročilá vozidla, včetně vojenských lodí a ponorek, generují pohonnou energii z palubních jaderných reaktorů.

Auta, která používají elektrický pohon, jsou často považována za moderní a nová, ale elektrická auta ve skutečnosti existovala od konce 18. století. Elektrické automobily ukládají energii pomocí baterií. Na rozdíl od tradičních automobilů, které používají jeden motor, má mnoho elektromobilů samostatný motor připojený ke každému kolu. Některá auta mají regenerativní brzdění, které používá motory jako elektrické generátory. To umožňuje shromažďování a opětovné použití elektřiny pokaždé, když vůz zpomalí.

Elektrický pohon lze použít také na lodích a lodích. Stejně jako automobily mají elektrické lodě obvykle nabíjecí baterie. Lodě mají k dispozici několik možností dobití těchto baterií. Solární panely často fungují na lodích velmi dobře, protože mají volný výhled na oblohu na otevřeném moři. Některé elektricky poháněné lodě také shromažďují energii z větrných turbín.

Téměř všechny moderní ponorky používají elektrický pohon. Standardní spalovací motory vyžadují pro fungování velké množství vzduchu a při provozu vytvářejí škodlivé výpary. Těmto nevýhodám je zabráněno, když jsou elektrické motory používány na ponorce. Navíc, mnoho ponorek je navrženo pro utajení. Elektrický pohon může pracovat velmi tiše a pomáhá snižovat šance na detekci podmořského plavidla.

Elektrický pohon se používá ve vlacích od roku 1837. Lokomotivy poháněné elektřinou jsou běžné v Evropě a Asii, zatímco tradiční dieselové vlaky stále dominují železnicím ve Spojených státech. Většina elektrických vlaků nedrží palubní baterie, ale je místo toho poháněna elektrickými vedeními nebo kolejnicemi. Tyto typy vlaků jsou velmi efektivní, ale náklady na instalaci elektrického vedení podél celé železniční trasy mohou být často vysoké.