Hvad er asfaltbeton?

Asfaltbeton, ofte kaldet asfalt, asfalt, fortov eller sort top, er et sammensat materiale, der bruges til konstruktion af veje og parkeringspladser. Denne sammensatte er en blanding af et petroleumsbiprodukt, asfaltisk bitumen og aggregerede materialer. I asfaltbeton fungerer den asfaltiske bitumen som en slags lim, der binder de samlede stykker sammen.

Selvom processen med brolægning af gaderne med tjære går tilbage til det ottende århundrede Baghdad, kom der ingen reelle ændringer i processen indtil det 20. århundrede de første biler til offentlig brug. I 1901 patenterede Edgar Purnell Hooley et materiale kaldet Tarmacadam, der ville blive forløberen for moderne asfaltbeton. Det forkortede navn på Hooleys materiale, asfalt, bruges ofte til at henvise til asfaltbeton på trods af at moderne asfaltbeton ikke indeholder tjæres. Asfaltbetonen blev påført i et tykt lag på en stålbagningsplade, der var fastgjort til skibets udvendige skrog. Denne anvendelse af asfaltbeton blev kaldt plastikarmering og var ret effektiv til at stoppe datidens rustningspiercing kugler.

asfaltbeton blandes ved hjælp af seks hovedmetoder. Hver af disse metoder har deres egne særlige fordele og ulemper. Disse seks metoder er: varm blanding, varm blanding, kold blanding, afskæring, mastisk og naturlig asfalt.

Varm og varm blanding Asfalt er afhængig af varmen for at blødgøre det asfaltiske bitumen og få det til at binde med aggregatet. Selvom begge disse processer producerer glatte, holdbare veje, kan de temperaturer, der kræves for at arbejde med det varme blandede materiale, være uoverkommelige til vintervejskonstruktion og kan kræve store mængder fossile brændstoffer, der skal bruges til at generere den krævede varme. Af denne grund er de varme blandede materialer slægterJeg foretrækkede, fordi de holder sig bedre under konstruktion af koldt vejr, og de reducerede temperaturer resulterer i mindre forurening.

Koldblandingsasfalt bruges primært som en plet til vejoverflader. Blandet med sæbe og vand er det asfaltiske bitumen emulgeret og blandet med aggregatet. Når vandet fordamper fra blandingen, hærder asfalten og påtager sig egenskaberne ved varm blanding af asfaltbeton. Cut-back asfalt bruger den samme proces, men snarere end at bruge sæbe og vand anvendes parafin eller lette olieprodukter til at emulere asfaltbindemidlet.

Mastic asfalt bruges til fodstier, tagdækning, gulvbelægning og andre lysbelægningsprojekter. Det produceres ved at koge det asfaltiske bitumen i en mixer i flere timer, før det tilsættes aggregatet. Aggregatet tilsættes, når bitumen har nået en viskøs flydende tilstand, og blandingen får lov til at lave mad i yderligere seks til otte timer. Det transporteres derefter til jobstedet til brug.

natUral asfalt forekommer som et resultat af bitumen. Dette bitumen er et naturligt forekommende stof i nogle områder af jorden, og det findes under overfladen. Når bitumen siver op mod overfladen, bevæger den sig gennem den porøse sedimentære sten og bliver indlagt i en form for naturligt forekommende asfalt.