Hvad er stallmomentet?
Stallmoment refererer til en enheds drejningsmoment, når enhedens rotationshastighed når nul. Det kan også henvise til det nødvendige momentbelastning for at få enhedens rotationshastighed til at falde til nul. Et motorstandsmoment er lig med motorens maksimale drejningsmoment, som normalt er nul omdrejninger pr. Minut.
Enheder, der producerer denne type drejningsmoment, inkluderer elektriske motorer, dampmaskiner og hydrodynamiske transmissioner. For elektriske motorer kan momentet stadig måles, selv når disse motorer er stoppet. Maksimalt kontinuerligt staldmoment refererer til den største mængde drejningsmoment, som en stoppet motor kan give uden overophedning eller skade på sig selv.
Hydrodynamiske anordninger, såsom en væskekobling, en enhed der bruges til at flytte mekanisk kraft fra et trin til det næste, kan også frembringe et stallmoment. Enhedens drejningsmoment svarer til den maksimale mængde drejningsmoment, den kan producere uden at bryde eller beskadige. Måling af drejningsmoment, mens enheden er stoppet, er den bedste måde at indsamle nøjagtige oplysninger på.
Forskellige typer drejningsmomentomformere har også målelige stallmomenter. For disse enheder er staldmomentet større end eller lig med det maksimale outputmoment for en given indgangshastighed. Den industristandard, som alle andre konvertere vurderes til, er Borg Warner-drejningsmomentkonverter, designet af en fluid dynamisk fra General Motors. Borg Warner-konverteren betragtes som standarden på grund af dens unikke egenskaber, mens den er stoppet, herunder dens modstand mod at bevæge sig rundt i staldtilstand.
En momentomformer multiplicerer stallmomentforholdet for en normal momentanordning. Det bruges til at flytte køretøjer med automatiske transmissioner ved at lade motoren rotere uden at være bundet til gearkassen. Multiplikation af drejningsmoment fra en konverter afhænger af fire faktorer: størrelsen og formen på turbinen og størrelsen og formen på statorbladene. Typiske forhold til bilformål varierer fra 1,8: 1 til 2,5: 1.
Moment er også relateret til en rotationsenheds omdrejninger pr. Minut (omdr./min.). Ved nulmoment kan det maksimale omdrejningstal nås. Maksimalt omdrejningstal forekommer, når motoren ikke er under nogen specifik belastning, såsom en bilramme eller en stor transportør. I dette tilfælde omtales omdrejningstallet som gratis omdrejninger pr. Minut. Formlen, der vedrører disse forskellige faktorer, er: T = Ts - (N Ts ÷ Nf), hvor T er lig med drejningsmomentet ved N o / min, Ts er lig med stallmoment, og Nf er lig med det frie omdrejningstal.