¿Cuál es el par de puestos?
El par de la puesta se refiere al par de un dispositivo cuando la velocidad de rotación de ese dispositivo alcanza cero. También puede referirse a la carga de torque necesaria para que la velocidad de rotación del dispositivo disminuya a cero. Un par de paradas motoras es igual al par máximo del motor, que generalmente es cero revoluciones por minuto.
Los dispositivos que producen este tipo de torque incluyen motores eléctricos, máquinas de vapor y transmisiones hidrodinámicas. Para los motores eléctricos, el par aún se puede medir incluso cuando estos motores están estancados. El par máximo continuo de pareja se refiere a la mayor cantidad de torque que un motor estancado puede proporcionar sin sobrecalentamiento o causando daños a sí mismo.
Los dispositivos hidrodinámicos, como un acoplamiento de fluido, un dispositivo utilizado para mover la potencia mecánica de un paso a la siguiente, también puede producir un par de parientes. El par de este dispositivo corresponde a la cantidad máxima de torque que puede producir sin romper o dañar. Medir el par mientras la unidad está estancada es la mejor manera de recopilarInformación precisa.
Varios tipos de convertidores de par también tienen pares de parada medibles. Para estos dispositivos, el par de la parada es mayor o igual que el par máximo de salida para una velocidad de entrada dada. El estándar de la industria por el cual todos los demás convertidores son juzgados es el convertidor de torque Borg Warner, diseñado por un dinamicista fluido de General Motors. El convertidor de Borg Warner se considera el estándar debido a sus cualidades únicas mientras está estancado, incluida su resistencia a moverse en modo de puesto.
Un convertidor de par multiplica la relación de par de paradas de un dispositivo de par normal. Se utiliza para mover vehículos con transmisiones automáticas al permitir que el motor gire sin estar atado a la transmisión. La multiplicación de par de un convertidor depende de cuatro factores: el tamaño y la forma de la turbina, y el tamaño y la forma de las cuchillas del estator. Relaciones típicas para unLos propósitos utomotivos varían de 1.8: 1 a 2.5: 1.
El torque también está relacionado con las revoluciones de un dispositivo de rotación por minuto (RPM). En el par cero, se puede alcanzar las RPM máximas. RPM máximo ocurre cuando el motor no está debajo de ninguna carga específica, como un marco de automóvil o un gran transportador. En este caso, el RPM se conoce como RPM gratuito. La fórmula que relaciona estos diferentes factores es: T = Ts - (n Ts ÷ nf) donde t es igual al torque a n rpm, ts es igual a par de paradas y nf es igual a las rpm libres.