Vad är stallmomentet?
Stallmoment hänvisar till en enhets vridmoment när enhetens rotationshastighet når noll. Den kan också hänvisa till momentbelastningen som behövs för att få enhetens rotationshastighet att sjunka till noll. Ett motorstoppmoment är lika med motorns maximala vridmoment, vilket vanligtvis är noll varv per minut.
Enheter som producerar denna typ av vridmoment inkluderar elektriska motorer, ångmotorer och hydrodynamiska transmissioner. För elektriska motorer kan man fortfarande mäta vridmoment även om dessa motorer är stoppade. Maximalt kontinuerligt stallmoment avser den största mängden vridmoment som en stoppad motor kan ge utan överhettning eller skada sig själv.
Hydrodynamiska anordningar såsom en vätskekoppling, en anordning som används för att flytta mekanisk kraft från ett steg till nästa, kan också producera ett stallmoment. Enhetens vridmoment motsvarar den maximala mängden vridmoment som den kan producera utan att bryta eller skada. Att mäta vridmoment medan enheten stannar är det bästa sättet att samla in korrekt information.
Olika typer av vridmomentomvandlare har också mätbara stallmoment. För dessa enheter är stallmomentet större än eller lika med det maximala utgångsmomentet för en given ingångshastighet. Industristandarden enligt vilken alla andra omvandlare bedöms är Borg Warner vridmomentomvandlare, designad av en fluiddynamiker från General Motors. Borg Warner-omvandlaren anses vara standarden på grund av dess unika egenskaper medan den stannar, inklusive dess motstånd mot att röra sig i stallläge.
En momentomvandlare multiplicerar stallmomentförhållandet för en normal vridmomentanordning. Den används för att flytta fordon med automatväxellådor genom att låta motorn snurra utan att vara bunden till växellådan. Momentmultiplikation från en omvandlare beror på fyra faktorer: storleken och formen på turbinen och storleken och formen på statorns blad. Typiska förhållanden för fordonsändamål sträcker sig från 1,8: 1 till 2,5: 1.
Momentet är också relaterat till en rotationsapparats varv per minut (varv / minut). Vid nollmoment kan det maximala varvtalet nås. Maximalt varvtal uppstår när motorn inte har någon specifik belastning, till exempel en bilram eller en stor transportör. I detta fall kallas varvtalet som fritt varvtal. Formeln som hänför sig till dessa olika faktorer är: T = Ts - (N Ts ÷ Nf) där T är lika med vridmomentet vid N rpm, Ts är lika med stallmomentet och Nf är lika med det fria varvtalet.