Was macht ein Gasmechaniker?
Ein Gasmechaniker arbeitet ausschließlich mit benzinbetriebenen Fahrzeugen und nicht mit Diesel-, Elektro- oder Hybridfahrzeugen. Normalerweise führt ein Gasmechaniker Wartungen, Motorüberholungen und Reparaturen durch und ist in den meisten Autowerkstätten weltweit im Einsatz. Der Gasmechaniker ist in den betrieblichen Aspekten des Benzinmotors geschult und in den typischen Mechanismen des Durchschnittsfahrzeugs wie Bremsen, Getriebe und elektrische Systeme geschult. Der durchschnittliche mechanische Bedarf eines Fahrzeugbesitzers kann in der Regel von einem ausgebildeten Gasmechaniker gedeckt werden.
Im Gegensatz zum Vergaser kann das moderne benzinbetriebene Fahrzeug mit Kraftstoffeinspritzung, Turbolader oder sogar Kompressor betrieben werden. In der Vergangenheit mussten nur Dieselmechaniker in Kraftstoffeinspritz- und Zwangsansaugsystemen geschult werden. Der moderne Benzinmotor nutzt den Zündzeitpunkt des Computers, die variable Ventilsteuerung und die variable Kolben- oder Zylinderzündung, um die Wissensbasis zu erweitern, die ein Gasmechaniker benötigt. Die meisten Werkstätten verwenden spezielle Motordiagnosemaschinen, um ein Problem mit einem Fahrzeug zu identifizieren. Der Gasmechaniker muss in der Lage sein, nicht nur das Fahrzeug zu reparieren, sondern auch den Computer an die Diagnoseanschlüsse des Fahrzeugs anzuschließen und den Computer so zu programmieren, dass er nach einem Problem sucht.
Mit einer weltweiten, globalen Wirtschaft muss der durchschnittliche Gasmechaniker in der Lage sein, an Fahrzeugen aller Marken zu arbeiten, unabhängig vom Herkunftsland. Ein Gasmechaniker sollte in der Lage sein, fast alle Reparaturen an einem Fahrzeug ohne Karosserie durchzuführen. Die meisten Mechaniker führen aufgrund der Zeitintensität der Reparatur sowie der grundlegenden Verschmutzung und Verunreinigung des Arbeitsbereichs keine Karosseriereparatur durch. Der Staub und die Ablagerungen, die durch Schleifen und Lackieren verursacht werden, beeinträchtigen die Motorwartung, die in der direkten Umgebung durchgeführt werden kann.
Viele jüngere und weniger erfahrene Mechaniker verrichten mühsame Arbeiten wie Auspuffreparatur, Reifenreparatur und Bremsenservice, während die besser ausgebildeten und erfahreneren Mechaniker in der Regel für aufwendigere Arbeiten reserviert sind. Die Reparatur und der Austausch von Motorkomponenten ist eine der komplizierteren Aufgaben, die von einem erfahrenen Mechaniker ausgeführt werden können. Unabhängig davon, ob der Gasmechaniker für ein neues Autohaus, einen Yachthafen oder eine unabhängige Reparaturwerkstatt arbeitet, ist die Professionalität und das Wissen über das zu reparierende Fahrzeug gleichbedeutend mit der Erbringung von Servicequalität. Da sich die Technologie in der Automobilindustrie mit fast jedem neuen Modelljahr weiterentwickelt, besuchen viele Mechaniker regelmäßig Schulungen, um sich über neue Technologien, Funktionen und Merkmale von benzinbetriebenen Fahrzeugen zu informieren.