Was ist ein maritimer Anwalt?
Ein Rechtsanwalt in der Seeschifffahrt ist Teil eines als Admiralitätsgesetz bezeichneten Rechtssystems, das sich mit Fahrzeugen, Personen, Unternehmen und Geschäftstransaktionen befasst, die in territorialen und internationalen Gewässern stattfinden. In dieser Funktion vertreten Rechtsanwälte die Interessen des Seehandels. Dies betrifft Berufe wie Seeleute, Hafenarbeiter, Yachtmakler, Schiffszulieferer und alle anderen Betreiber, deren Arbeit im Meer stattfindet. Darüber hinaus gilt das See- oder Admiralitätsgesetz für Offshore-Bohrinseln und / oder -Plattformen sowie für alle Vorkommnisse auf dem Wasser. Aus diesem Grund muss die Ausbildung eines Seerechtsanwaltes Kenntnisse über Gesetze in Bezug auf Seekollisionen, Freizeitschifffahrt und sogar Bergungsansprüche beinhalten.
Das Admiralitätsrecht gibt es seit der Antike, als die frühen Ägypter und Griechen das Mittelmeer nutzten. In dieser Zeit wurden in Hafenstädten entlang des Mittelmeers spezielle Tribunale eingerichtet, um Streitigkeiten zwischen Seeleuten zu beurteilen. Im Laufe der Zeit wurden gesetzliche Seekodizes geschrieben und in Häfen in ganz Europa verwendet.
Bis zum 14. Jahrhundert befassten sich englische Admiralitätsgerichte mit Piraterie- und Marinedisziplinarangelegenheiten. Schließlich wurden auch Handelsangelegenheiten von Rechtsanwälten des Seeverkehrs behandelt. In den 1600er Jahren breitete sich das Seerecht auf die amerikanischen Kolonien aus, und 1789 erteilte die neu gebildete Regierung der Vereinigten Staaten dem föderalen Gerichtssystem die ausschließliche Zuständigkeit für das Admiralitätsrecht.
Maritime Anwälte praktizieren heute ein Gesetz, das das Alte mit dem Neuen in einem nationalen und internationalen Rahmen vermischt. Die traditionellen Grundsätze für das Wohlergehen der Seeleute bleiben bis heute bestehen, da die Gefahren, denen sie ausgesetzt sind, nicht verschwunden sind. Gleiches gilt jedoch nicht für Gesetze zur Schiffsarchitektur und zum Güterumschlag. Die Schiffstypen, die im Seeverkehr eingesetzt werden, haben sich im Laufe der Zeit weiterentwickelt, ebenso wie die Arten der beförderten Fracht. Darüber hinaus musste das Seerecht Haftungsfragen in Bezug auf Umweltverschmutzung und Schäden der Meeresökologie aufgrund einiger aktueller Seefahrtspraktiken berücksichtigen. Beispielsweise können die heutigen Seeschiffe Erdgas befördern, das bei unsachgemäßer Handhabung gefährlich sein kann.
Internationale Reisen sind nach wie vor an der Tagesordnung, daher muss ein Anwalt für Seeschifffahrt im Rahmen von Vereinbarungen zwischen Ländern in Bezug auf Versand und Zoll arbeiten. Diese Abkommen sind zur Hauptgrundlage des modernen Seerechts geworden. Darüber hinaus muss ein Anwalt im Bereich der Seeschifffahrt mit den einzigartigen Bootsgesetzen vertraut sein, die wasserbedingte Verluste oder Verluste regeln. Diese können erheblich von den für Landfahrzeuge oder Unfälle geltenden Gesetzen abweichen.