Was ist ein direktes Reparaturprogramm?
Einige Autoversicherungsunternehmen verwenden ein direktes Reparaturprogramm, um Reparaturen für ihre Versicherungsbewohner bereitzustellen. In dieser Art von Programm schließen ein Kollisionsgeschäft und eine Autoversicherungsgesellschaft einen Vertrag ab, um Reparaturen für die Antragsteller der Versicherungsgesellschaft bereitzustellen. Das Konzept Ende der 1970er Jahre wurde erstmals in den späten 1980er und frühen 90er Jahren verbreitet.
So funktioniert ein direktes Reparaturprogramm: Sie sind in einen Unfall verwickelt und wenden Sie sich an Ihre Autoversicherungsgesellschaft oder den Versicherer des T-Fault-Fahrers. Die Auto Insurance Company verweist Sie dann auf ein Netzwerk von günstigen Reparaturanlagen, die eine begrenzte Garantie für die Reparatur Ihres Fahrzeugs bieten. Der Service kann auch Mietwagenvereinbarungen vor Ort anbieten. Da die Versicherungsgesellschaft und der Kollisionshop alle Details und Unterlagen verarbeiten, müssen Sie nicht.
Der Kollisionsgeschäft und der Autoversicherer bestimmen die spezifischen Bestimmungen eines direkten Reparaturprogramms. Der Vorteil der Kollision SPEcialist ist der stetige Strom von Empfehlungen. Ein Kollisionsgeschäft könnte an einem oder mehreren Programmen für Versicherungsunternehmen teilnehmen.
Obwohl diese Art von Übereinstimmung zusätzliche Unterlagen für einen Körpergeschäft erzeugen kann, kann sie auch Verzögerungen verhindern. Wenn für eine Reparatur ein zusätzlicher Teil benötigt wird, muss der Laden nicht aufhören, in einem Fahrzeug zu arbeiten, um auf einen Versicherungsanbieter zu warten, um die Situation neu zu bewerten. Versicherungsunternehmen fördern ihren Kunden die Vorteile eines direkten Reparaturprogramms als Bequemlichkeit, Garantien für Reparaturarbeiten und die Freiheit von Schätzungen und anderen Papierkram -Details.
Einige direkte Reparaturprogrammverträge zwischen Versicherungsunternehmen und Kollisionspezialisten verlangen, dass der Reparaturer alle Schätzungen mit Aftermarket- oder Bergungsteilen schreiben kann. Andere Details können dem Kunden die Verantwortung für nicht wesentliche Reparaturen zuweisen. Einige Verträge erfordern auch den ColLision Shop, um die gesamte Haftung für Reparaturen durchzuführen, und den Versicherer von einer Klage, die der Kunde möglicherweise mit sich bringt, entschädigen.
In einigen Bundesstaaten in den USA verlangt die Gesetzgebung, dass Versicherer eine qualifizierte Kollisionsreparaturwerkstatt in ihr Direktreparaturprogramm zugeben müssen. Dies hindert Versicherungsunternehmen daran, die Anzahl der Unternehmensreparaturunternehmen oder Standorte, mit denen sie Vereinbarungen haben, zu begrenzen. In diesen Fällen kann an jedem Geschäft oder Standort für Kfz -Körperreparaturen, die objektive Kriterien erfüllt, teilnehmen.