Was ist ein verhandelbarer Frachtbrief?
Eine verhandelbare Frachtbrief ist ein juristisches Dokument, mit dem die Übertragung von Waren vom Transportunternehmen zum Versender von einem Dritten in der Transaktion befürwortet wird, die dann in der Regel am Versandprozess teilnehmen kann. Ein Frachtbrief, der im Allgemeinen auch als BL, B/L oder Bol bekannt ist, ist im Wesentlichen ein Transportvertrag, der sich hauptsächlich auf die Übertragung von Fracht auf der offenen See bezieht. Es wird nicht angegeben, was die Fracht tatsächlich ist, aber stattdessen ist einfach eine Versandvereinbarung zwischen einer Fluggesellschaft in einem Hafen, dem Versender selbst und dem Empfänger am empfangenden Hafen. Eine Variation der Vereinbarung ist auch als Dy Through Bill of Lading bezeichnet, die neben Flugzeugen, Lkw oder Zug den Transport der Fracht auf andere Weise umfasst. Die Haager Regeln wurden vom internationalen Kloster festgelegtIon im Jahr 1924, um die Schifffahrtsverfahren zu regieren, und die Regeln für die Haag-Visby waren eine Reihe von 11 Artikelsänderungen der ursprünglichen Regeln, die 1968 festgelegt wurden. Sie umfassen die Bestimmung, bei der die Waren im Versandprozess gesetzlich an einen Dritten übertragen werden können. Sie gelten auch von Banken als gültige Rechtsdokumente, damit der Versender eine angemessene Gutschrift für die Lieferung erhält.
nicht verhandelbare Frachtrechnungen sind weniger flexibel und werden nicht von den Haag-Regeln regiert, haben jedoch Funktionen, die einen Versandprozess beschleunigen können. Unter ihnen ist die Tatsache, dass der Versender garantiert, dass die auf dem Bol dargestellte Fracht tatsächlich genau und in gutem Zustand ist, wenn sie am Empfangshafen an den Empfänger übertragen wird, aber nicht unbedingt festgelegt wird, dass eine Inspektion fällig ist. Die Dokumentation muss nicht an den empfangenden Meister am Ziel vorgelegt werden, sondern dem Empfänger oR -Empfänger muss ihre Identität beweisen, um die Waren in Besitz zu nehmen. Wenn der Empfänger auf dem Bol benannt ist und der Zustand der Ware angegeben ist, wird die Frachtbrief standardmäßig nicht verhandelbar angesehen.
Wenn nicht verhandelbare Frachtrechnungen die Übertragung von Waren an Dritte verhindern, haben sie auch andere restriktive Klauseln. Sie kontrollieren die Warenbewegung enger und werden als weniger praktisch angesehen als eine verhandelbare Frachtbrief. Das nicht verhandelbare Formular enthält auch mehrere andere Formulare, die von bestimmten Nationen und Häfen verwendet werden, wie z.
Der Hauptvorteil eines verhandelbaren Frachtbriefs besteht darin, dass sie die Bewegung von Waren rund um den Globus erleichtert, wenn mehrere verschiedene Arten von Versendern an See, Land oder Luft beteiligt sind, die Bestandteile verschiedener Unternehmen sind. Damit der Übertragung an einen Dritten stattfindet, muss der verhandelbare Frachtbrief sauber sein. Dies bedeutet, dass das Dokument die Menge genau darstellen muss undQualität der übertragenen Waren sowie deren Herkunft. Der Hafenempfangsunternehmen oder -Sperdesignor übernimmt auch die Verantwortung für die Übertragung an einen Dritten, indem er die verhandelbare Frachtbrief als zusätzliche Bestätigung stempelt und unterzeichnet, dass die Waren wie vom Versender angegeben.