Was ist eine Motorscheibe?

Eine Motorscheibe ist ein Rad, das an dem Motor eines Automobils oder eines anderen Fahrzeugs montiert ist, das einen Gürtel führt oder fährt, manchmal als Serpentinengurt bezeichnet. Dieser Gürtel ist Teil eines Systems, das periphere Geräte im Motorraum wie die Klimaanlage, die Servolenkung und den Lüfter des Fahrzeugs versorgt. Eine Motorscheibe wird häufig auch in Verbindung mit einem Zahnriemen verwendet - der Serpentinengürtel tritt in vielen Fahrzeugen an den Platz eines Zahnriemens -, was hilft, das Öffnen und Schließen der Motorventile zu zeitlich.

Das Serpentinenriemensystem in einem Fahrzeug verfügt über mehrere Riemenscheiben mit unterschiedlichen Funktionen. Eine Motorscheibe kann für die Einführung einer Klimaanlageneinheit verantwortlich sein, während eine andere Motorscheibe oder ein Satz von Riemenscheiben für das Timing des Motors verantwortlich sein kann. Einige Arten von Riemenscheiben, die häufig als Müdlehörungen bezeichnet werden, halten einfach die Spannung am Gürtel und helfen den Gürtel ordnungsgemäß durch das Serpentinensystem. Immobilienschreiber sind im Allgemeinen nicht mit einem verbundeny periphere Geräte und können in mehrere Richtungen eingestellt werden, um die Spannung am Serpentinengürtel anzupassen. Das Einstellen der Spannung muss sorgfältig durchgeführt werden, um Bruch sowie lose Gürtel zu verhindern, die die Riemenscheiben abbauen können.

Es ist weit verbreitet, eine Motorscheibe zu sehen, die um den Umfang umgerissen wird. Diese Rille soll dazu beitragen, den Gürtel festzuhalten, wenn er sich um die Riemenscheibe dreht. Der Gürtel selbst wird so ausgelegt, dass er mit der gerillten Riemenscheibe arbeitet und ein System erzeugt, das das Schlupf oder die Ablagerung des Gürtels reduziert. Ein gut gespannter Gürtel, der ordnungsgemäß durch die Riemenscheiben verläuft, wird überhaupt nicht viel rutschen, und es muss nicht regelmäßig Spannungen benötigt werden, da der Gürtel ausgelegt ist, um sich zu dehnen.

Eine andere Art von Motorscheibe ist der harmonische Balancer, der an der Kurbelwelle befestigt ist. Diese Riemenscheibe soll dazu beitragen, die Vibration zu verringern, die durch die Wechselwirkung zwischenVerbrennung und Kurbelwellenreaktion auf diese Verbrennung. Ohne den harmonischen Balancer kann die Kurbelwelle über die durch die Schwingung der Verbrennung verursachten Mittelwerte hinausgehen, was zu einer Schädigung der Kurbelwelle und einem möglichen vollständigen Versagen führt.

Alle Riemenscheiben in einem Motorraum müssen aus hochwertigen Metallen hergestellt werden, die regelmäßig die regelmäßige Verwendung sowie die Exposition gegenüber hohen Temperaturen regelmäßig standhalten. Sie müssen auch so konzipiert sein, dass sie mit bestimmten Gürteln arbeiten, um einen Überschuss oder vorzeitigen Verschleiß der Riemensysteme zu verhindern.

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