Co je kladka motoru?
Motorová kladka je kolo namontované na motoru automobilu nebo jiného vozidla, které vede nebo řídí řemen, někdy známý jako hadovitý řemen. Tento pás je součástí systému, který pohání periferní zařízení v motorovém prostoru, jako je klimatizace, posilovač řízení a ventilátor vozidla. Řemenice motoru se často používá také ve spojení s rozvodovým řemenem - hadovitý řemen nahrazuje rozvodový řemen v mnoha vozidlech - což pomáhá časovat otevírání a zavírání ventilů motoru.
Hadovitý pásový systém ve vozidle bude obsahovat několik kladek, které mají různé funkce. Jedna řemenice motoru může být zodpovědná za napájení klimatizační jednotky, zatímco jiná motorová řemenice nebo sada řemenic může být zodpovědná za načasování motoru. Některé typy řemenic, často známé jako napínací kladky, jednoduše udržují napětí na řemenu a pomáhají správně vést řemen hadovým systémem. Napínací kladky obecně nejsou připojeny k žádným periferním zařízením a mohou být nastaveny v několika směrech pro nastavení napětí na hadovitém řemenu. Nastavení napnutí musí být prováděno pečlivě, aby nedošlo k rozbití a uvolnění řemenů, které mohou demontovat řemenice.
Je docela běžné vidět řemenici motoru, která je po jejím obvodu drážkovaná. Tato drážka je určena k zajištění pásu na místě, když se točí kolem kladky. Samotný pás bude navržen pro práci s drážkovanou kladkou, čímž se vytvoří systém, který snižuje prokluzování nebo demontáž pásu. Dobře napnutý řemen, který je řádně veden přes kladky, se příliš nevklouzne a nebude potřebovat pravidelné napínání, protože je navržen tak, aby odolával protažení.
Dalším typem řemenice motoru je harmonický vyvažovač, který je připevněn k klikové hřídeli. Tato kladka je navržena tak, aby pomohla snížit vibrace způsobené interakcí mezi spalováním a odezvou klikového hřídele na toto spalování. Bez harmonického vyvažovače může klikový hřídel utrpět napětí nad rámec svých prostředků způsobené vibracemi spalování, což vede k poškození klikového hřídele a možné úplné poruše.
Všechny řemenice v motorovém prostoru musí být vyrobeny z vysoce kvalitních kovů, které budou odolávat pravidelnému používání a vystavení vysokým teplotám pravidelně. Musí být také navrženy pro práci se specifickými pásy, aby se zabránilo nadměrnému nebo předčasnému opotřebení systémů pásů.