Was ist Verkehrstechnik?
Verkehrstechnik ist ein Studienbereich, der eine Reihe von Disziplinen für Bauingenieurwesen umfasst. Es betrifft sich an der Gestaltung von Transportsystemen und zielt darauf ab, sicherere, effizientere und kostengünstigere Systeme für die Welt zu schaffen. Verkehrstechnik behandelt traditionell Dinge wie Brücken, Straßen und Eisenbahnen sowie Ampeln, Schilder und andere Signale. Die moderne Verkehrstechnik nutzt auch fortschrittlichere Technologien wie Verkehrssensoren, dynamische Beschilderungen und zentrale Computer, um Verkehrsmuster zu bewältigen, um Staus zu lindern. Frühe Straßen wurden gebaut, um unter dem stetigen Fortschritt von Menschen und Pferden zu dauern, und wurden im Allgemeinen für Hunderte von Jahren konzipiert. Verkehrsströme waren bis viel später ein Problem, als dicht besiedelte städtische Zentren Engpässe und gefährliches Verkehrsmuster erlebtenS sogar im Alter von Pferdekutschen. Große Straßen wurden übernommen, um zu versuchen, dieses Problem zu begrenzen, und als Reaktion auf die Verwendung von engen Straßen als Barrikaden während der großen Revolutionen des 19. Jahrhunderts.
In der frühen und Mitte des 20. Jahrhunderts wurde die Verkehrstechnik mit dem Aufkommen des Automobils zu einer noch wichtigeren Disziplin. In den Vereinigten Staaten sah die Verkehrstechnik in den 1950er Jahren einen enormen Boom. Im Jahr 1956 wurde das Bundes-Aid-Highway Act verabschiedet, wodurch die Grundlage für ein nationales Autobahnsystem für zwischenstaatliche Autobahnen lose auf dem deutschen Autobahn basiert. Frühe Verkehrstechnik in den Vereinigten Staaten konzentrierte sich daher hauptsächlich auf strategische Entscheidungen, da ein zwischenstaatliches System als erforderlich angesehen wurde, um ein sichereres Heimatland zu haben.
Als der Verkehr in den USA und im Ausland, insbesondere in städtischen Gebieten, zunahm, eröffneten neue Studienbereiche in der Verkehrstechnik. Endliche Raum innerhalb von Städten für Straßen machten sie besonders anfällig für Engpässe, da sie nicht einfach kontinuierlich erweitert werden konnten, da sie zur Norm für das zwischenstaatliche System in ländlicheren und vorstädtischen Gebieten wurde. Das Verwalten von Verkehrsströmen wurde zu einem riesigen Projekt, als Ingenieure versuchten, den Verkehr zu simulieren und zu modellieren, um am besten vorherzusagen, wo Lichter platziert werden sollen, wie sie zeitlich abgestimmt werden sollten und wie Straßen verschoben werden können, um die Transporteffizienz zu erhöhen.
Moderne Kommunikations- und Sensorgeräte bieten dem Verkehrstechnik einen riesigen Segen, indem sie mehr Informationsinstrumente zur Simulation der Verkehrsströme in Echtzeit ermöglichten. Ein besonders fortschrittliches System, das früh eingeführt wurde, war das Navigator oder das fortschrittliche Transportmanagementsystem. Es wurde in Atlanta im Vorfeld der Olympischen Spiele von 1996 errichtet, um die negativen Auswirkungen von zusätzlichen zwei Millionen Besuchern auf Atlantas bereits platzende Verkehrsnetze zu minimieren.
Das Navigator -System verwendet MORE als 450 Closed-Circuit-Fernsehkameras, um den Verkehr zu sehen, und massive Batterien aus Radar- und Videodetektoren, um schnell Unfälle oder Knurren zu identifizieren, damit Hilfe eingesetzt werden kann. Das System war auch eine der größten frühen Einsätze der Verkehrsmessung auf Rampen und ließ Autos in einem allmählichen Rinnsal zur Linderung von Überlastungen und stoppten den Verkehr auf der Interstate selbst. Mehr als fünfzig veränderliche Anzeichen und Informationskioske vervollständigen das System, sodass zentrale Controller das Netz dynamisch verändern und Autofahrer sofort auf die Änderungen aufmerksam machen können.