Was ist die Geschichte des Fahrrads?
Die Geschichte des Fahrrads ist eigentlich etwas trübe, was ziemlich bemerkenswert ist, wenn man die Tatsache betrachtet, dass das Fahrrad im 19. Jahrhundert entwickelt wurde, eine sehr gut dokumentierte Zeit in der Geschichte. Was über die Geschichte des Fahrrads definitiv bekannt ist, ist, dass es durch eine Reihe von Fehlstarts gekennzeichnet war, bevor die Leute das Fahrrad in seiner modernen Form schließlich entwickelten, und dass sich das Fahrrad seit dem späten 19. Jahrhundert nicht viel verändert hat, jenseits der Entwicklungen hochmoderner Materialien, um Fahrräder effizienter zu machen. Es bestand im Grunde genommen aus einem Fahrradrahmen, der gegangen war, und nicht aus Pedal. Dieses eher sinnlose Gerät war kein sehr großer Erfolg, nicht zuletzt, weil es schwierig war, auf anderen Oberflächen als reibungslosen Pflaster oder Kies zu handhaben, aber es inspirierte einige potenzielle Erfinder eindeutig.Die Wandermaschine, die durch den unbeschwerbenen Namen „Boneshaker“, ein Hinweis auf die grobe Fahrt auf einem Velocipede, bekannt war. Die Pedale befanden sich am Vorderrad, wobei der Fahrer leicht zum Pedal des Fahrrads lag, und die Räder wurden aus Schmiedeeisen und Holz hergestellt, wobei jede Beule auf der Straße zum unglücklichen Fahrer telegrafiert wurde.
Der Boneshaker hatte einen klaren Fehler außerhalb der unangenehmen Fahrt: Es war schwierig, das Pedal zu lenken und zu ermüden. Als Reaktion auf dieses Problem entwickelten die Erfinder in den 1870er Jahren das Hochrad -Fahrrad, auch als Penny Farthing bekannt. Dieses Fahrrad hatte ein großes Rad in der Vorderseite und ein kleines im Rücken, wodurch jeden Druck der Pedale in mehr Leistung verwandelt und das Fahrrad effizienter wurde. Einige kreative Variationen des Boneshakers umfassten Dreirad für Damen und Vierrad -Tandem -Fahrräder.
Penny -Ferner waren effizienter, aberSie waren auch gefährlich und nicht sehr bequem zu fahren, selbst mit einem Allmetallrahmen. Die nächste wichtige Entwicklung in der Geschichte des Fahrrads war die Entwicklung des Gearings, die es Erfinder ermöglichte, das Sicherheitsrad zu schaffen. Sicherheitsfahrräder hatten zwei gleichen Räder, wobei Pedale in der Mitte an den Zahnrädern befestigt waren. Das Sicherheitsrad hatte ein Ausgleichszentrum, das leicht zu pflegen war und dank der Verwendung von Ausrüstung leicht zu steuern und zu fahren war.
Mit der Erfindung des Sicherheitsrads begann die Popularität von Fahrrädern zu explodieren, und es nahm nur zu, als jemand die helle Idee des pneumatischen Reifens bekam und zusätzlich zu einer sicheren eine reibungslose Fahrt schafft. Die grundlegende Form des Fahrrads hat sich seitdem nicht geändert, obwohl sich einige Elemente im Rahmen bewegt haben und Verbesserungen bei Getriebe und Bremsen vorgenommen wurden, um die Effizienz und Sicherheit zu verbessern.
moderne Fahrräder sind für eine Vielzahl von Zwecken ausgelegt, einschließlich Pendeln, Stunt -Reiten, BergRadfahren und Fracht oder Passagiere mit speziellen Versionen für Männer, Frauen und Kinder. Die Kosten eines Fahrrads sind seit dem 19. Jahrhundert auch erheblich zurückgegangen, wobei die grundlegenden Fahrräder für die meisten Verbraucher zugänglich sind, obwohl High-End-Versionen ziemlich kostspielig werden können.